关拥军 陈蒙蒙
六月的新疆绿色画卷延展开来，壮丽的风景令人心驰神往。位于天山北坡古尔班通古特沙漠西缘的奎北铁路，一列列运送旅客和货物的客货列车奔驰穿梭，线路两旁绿色生态屏障，犹如沙漠卫士守护着铁道线的安全畅通。
新疆地大物博，戈壁沙漠众多。长期以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司克服管内线路沙漠区段多、防沙治沙难度大等困难，始终坚持走绿色发展之路，坚持科学防沙治沙，连续多年投入资金、人力、物力，全力开展线路防沙治沙，部分沙害严重的线路区段得到有效治理，创造了“绿色奇迹”，奎北铁路克拉玛依北站至百口泉站区段就是防沙治沙取得良好效果的典范。
奎北铁路是新疆北疆铁路环线的重要组成部分，经该铁路运输的物资和开行的旅客列车惠及沿线多个县市地区。开展治沙防沙工程，有效治理风沙对铁路设施设备的侵害，改善铁路沿线自然生态环境，保障铁路行车安全显得尤为重要。
2021年，受沙漠地理环境制约，奎北铁路克拉玛依北站至百口泉站区段地表风积沙现象严重，再加上常年风沙肆虐，既有防沙固沙设施破损严重、多处失效，造成风沙侵袭线路，严重危及铁路行车安全。
“每年春季，风沙经常掩埋铁路设施设备，我们要定期组织人员清理线路积沙，不但增加线路养护成本，而且影响线路日常施工维修计划。”奎屯工务段维修技术中心助理工程师王方深有感触地说。
在对现场及相关设备现状进行调查、勘探、论证后，奎北铁路有限责任公司全体干部职工勇挑重担，誓言坚决将奎北铁路克拉玛依北站至百口泉站区段沙害严重现状治理好，把绿色屏障构筑得更加牢固。
“我们完整、准确、全面贯彻新发展理念，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，采取植物防沙、科学套种、引水灌溉、自动施肥的方式，调动各方面积极性，打好防沙治沙工程攻坚战，持续巩固绿进沙退的防治成果，筑牢生态安全屏障。”奎北铁路公司董事长赵军军说。
在前期综合分析和研究建设防沙治沙项目的技术可行性，考虑项目实施后环保、水保、节能、消防等一系列因素后，奎北铁路公司认真参考防沙治沙的成功经验，因地制宜选用耐寒、耐旱的梭梭苗进行植物治沙，编制了《关于奎北铁路植物防沙、增设高立式沙障等综合治沙项目可行性研究方案》，科学治理沙害。
“我们在沙害整治区段将一株株梭梭苗栽进白色的套筒里，并将灌溉用的管路一条条铺设在植物的根茎部位，采用饮水灌溉系统滴灌与喷灌相结合的方式，有效保证了苗木的成活率。”奎北铁路公司工程师李宝忠介绍，“这种白色的PVC管套能够抵御风沙对幼苗的侵袭，同时还可以防止野生动物对植被的啃食，大大提高幼苗的成活率。”
防沙治沙贵在久久为功，他们用心种植养护梭梭苗，对种植的植物进行定期灌溉、施肥、补苗、养护，并在植被外部增设高立式沙障巩固防沙成果。截至目前，奎北铁路克拉玛依北站至百口泉站区段沙害地段线路的迎风侧种植的梭梭苗有160万余株，宽度达80米至110米，绿化面积达到3500亩，每年节省清沙费用1000多万元。据阿勒泰基础设施段段长高瑞介绍，今冬明春，该段和奎北铁路公司计划再种植600亩梭梭苗，进一步扩大防沙治沙绿色屏障。
防沙治沙利国利民。乌鲁木齐局集团公司通过植物防沙工程，有效改善了铁路运营环境，提高了线路运输能力，同时承担了社会绿色低碳发展的企业责任和社会责任，为筑牢祖国边疆万里绿色屏障贡献力量。