本报包头6月14日电 （常乐 王浩涵）5257车、5536车、6148车……看着逐日增长的装车数，包头货运中心营销开发部部长毛仲秋露出了久违的笑容。
今年以来，面对市场形势波动、港口库存持续走高等不利局面，包头货运中心坚持“稳黑增白”经营思路，成立营销专班，由领导班子成员带队深入周边物流园区、厂矿企业开展货源调查，主动走访管内国有大型企业和各大电厂，全面了解企业生产计划和运输方案，掌握企业货源运输需求及全年发送计划和流向。通过对货源拉网式调查分析，他们制定了增运增收工作重点和营销措施，全力冲刺全年任务目标。5月，他们完成货物发运量1126.3万吨，环比增长5%，迈出增收上量一大步。
针对空车不足的实际，他们坚持以卸定装，积极做好车种代用、重车交付和管内循环车体运输组织，做到有请必装、随到随卸，大力压缩车辆停留时间，提高计划兑现率和空车使用率。
他们锁定目标企业，细分营销区域，力促增运增收，紧盯到港C80型万吨大列及出内蒙古自治区小列煤炭运输组织，为中长协客户建栏立卡，逐家对接，确保协议兑现，努力增加煤炭发运量。今年前5个月，他们通过C80型万吨大列发送货物2500.2万吨；在浩吉线累计发送货物136.29万吨，同比增长15.8%。
同时，他们树立“西瓜要抱、芝麻也要捡”的理念，在满足客户需求上下功夫，为集装箱发运客户测算费用，并实施“竞争性一口价”项目营销方案，促进白货上量。
“只要大家心往一处想、劲往一处使，就一定可以实现各项经营任务目标。”说起今后的打算，包头货运中心罕台川北车间主任刘俊轩信心满满。