6月7日0时10分，黄河大桥上漆黑一片。郭琼和同事们在头灯的照射下，正忙着对桥梁伸缩器、健康监测系统、排水设施等轨旁设备进行维护保养。
桥面离地十几米，脚下就是奔腾的黄河水。按照巡检计划，他们当天要完成1.68公里桥面设备的巡检和1个桥梁支座位移的检查。攀爬桥梁、检查设备、查找隐患……每到一处，郭琼都一马当先冲在前。
入汛以来，黄河流域（河南段）多阴雨天气，京广高铁郑新黄河大桥防洪防汛形势严峻。一到子夜，郭琼便和几名同事登上郑新黄河大桥，对大桥整体结构、桥梁支座、箱梁内部进行全方位检查，确保汛期高铁列车运行绝对安全。
郭琼是郑州高铁基础设施段郑州黄河高铁桥梁车间副主任，是为数不多的“女将”。她长着一张娃娃脸，见人总是先笑再说话。但对于大桥的检修作业，她可一点也不含糊，每次大桥检修作业现场都会出现她的身影。
由于大桥常年经受雨水侵蚀，除了桥面设备的常规检查外，郭琼他们还要对桥梁中间的梁钢构架、托架进行除锈作业。只见他们两人一组，先用电钻和手锤除去漆面，再用砂纸进行打磨，将表面修饰处理完毕后，才开始刷漆。“涂漆看似简单，实则需要技巧，少沾多刷才能把漆面拉匀，耐用度才会更高。”郭琼介绍道。
除锈作业完成后，郭琼他们转战到桥墩边进行检查。“大家戴好安全帽，系好安全带，一定要抓稳扶好再下。”说话间，郭琼便沿着一人宽的竖梯从桥面下到桥梁墩身，对桥梁支座进行检查。由于桥墩上空间有限，她不时俯身、半蹲、仰头挥舞着手中的检查锤，通过声音来判定有无裂缝、松动的情况。
“大桥距离河面13米，有4层楼高，脚下黄河水奔腾，耳旁风声呼啸，我心里特别害怕。”谈起第一次上桥检修的经历，郭琼至今印象深刻，“慢慢也就习惯了，特别是看到一趟趟高铁列车安全通过大桥，我心里特别骄傲。”
从最初一上桥就紧张，到现在穿梭自如、健步如飞，郭琼把足迹深深地印在了大桥上。她用实干和担当，守护着高铁桥梁安全，绽放着别样的“木兰”芳华。
孙 帅 和子龙 李 娜