本报上海6月10日电 （孙业国 刘艺）连日来，针对管内气温不断攀升、迎峰度夏临近的实际，长三角铁路全程盯控电煤产、消、存环节，优化装、运、卸组织，确保管内火电企业“口粮”充足。5月，中国铁路上海局集团有限公司完成电煤运输68397车，同比增长40%。
在经济活跃的长三角地区，社会用电量持续增加，上海局集团公司管内18家铁路直供电厂日均耗煤总量达18万吨左右，持续在高位徘徊。该局集团公司牵头煤矿、电厂等关联企业，成立电煤保供协调小组，动态掌握上下游煤电企业的发运、消耗量以及存煤可用天数，对存煤接近“下限”的火电企业用煤实行优先配空、优先装车，确保应装尽装。针对合肥、徐州地区部分电厂存煤可用天数较少的实际，该局集团公司提前做好机车动力、股道准备，优先为到达电煤开展货检、取送车作业，指派专人赴火电企业督促加强卸车设备维护和人员组织，提高卸车效率。
为加速电煤重车在途移动，上海局集团公司强化调度指挥，突出抓好电煤重车输送、机列衔接，加强淮北电煤产地主要装车点出车和编组站中转跟踪盯控，确保装车优先、路途不堵、卸车不等。