本报临汾6月9日电 （闫虹丽 孙任驰）5月31日，侯月线集中修施工圆满结束，为迎峰度夏能源运输提供了有力保障。
侯月线西起山西省侯马市，从侯马北站向东引出，终抵河南省济源市，引入月山编组站，是晋煤外运的能源运输大通道。
此次集中修施工自5月9日开始，中国铁路太原局集团有限公司工务、电务、供电等部门克服频繁降雨、安全和运输压力大等困难，精细施工，确保了各项施工平稳有序推进。此次侯月线集中修施工，累计成段更换钢轨13.873公里、大机捣固线路197.33公里、大机打磨线路130.6公里、成段更换轨枕14109根，线路质量得到了有效提升。
为最大限度减少施工对运输组织的影响，该局集团公司调度、车务部门在集中修期间科学调配运力，保证机列衔接，兑现了侯月线施工日开行82列、非施工日开行94列货物列车的目标。集中修施工期间，侯月线累计发送货物579.8万吨，较去年施工期间增长3.6%，实现了施工、运输两不误。
此外，山西南部最大的铁路枢纽侯马北站于6月1日至6月12日开展集中修施工作业。施工结束后，侯马北枢纽线路设备将进一步升级，侯月、侯阎、南同蒲等干线运输能力将得到有效释放。