李改群
从旭日东升到落日西斜，车厢里的人们早已不再匆忙拥挤，大爷大娘背篓里鲜活的生活一天比一天好，铁路沿线盖起了二层小洋楼，老乡们当年牵在手里的孩子或已实现心中所想，而我这个当初怯懦的小丫头也实现了一次次蜕变。我依然坚守在这里，并深深相信“幸福都是奋斗出来的”。
初次值乘“小慢车”是在许多年前，绿色的车体、昏黄的灯光，给我留下很深的印象。车厢里的旅客多是沿线的老乡，他们背着背篓、提着鸡鸭、带着半大的孩子，在车厢里挤挤攘攘，十分热闹。那场面就是鲜活生活的缩影。
那时的我刚离开学校，远离家乡来到宝鸡列车段，在这趟宝鸡开往广元的“慢火车”上实习。初次面对陌生的环境，我的内心除了不安还有隐隐的担忧，怕自己不能很好地完成由学生到列车乘务员的转变，担心做不好工作。我学着老师傅的样子，开门立岗、帮扶旅客、扫拖车厢、解答旅客询问的问题。因为从小生长于乡下，我不会说普通话，列车上的旅客要么说普通话，要么说四川话，为了更好地为旅客服务，我就特别留意其他人说话，然后私底下偷偷练习。后来，我终于学会了说普通话，从最开始的茫然无措到后来的应对自如，完成了从一名学生到列车乘务员的转变。
2004年，我离开乘务岗位几年后，从西南交通大学顺利毕业，再次回到了“小慢车”。“小慢车”就像是摇曳在时光深处的一盏灯，照亮了山区老乡的日子。再次回到这里，绿色的车厢干净整洁，处处散发着春天的气息，而我也带着对客运工作全新的认识投入工作，希望能够将在大学里学到的知识运用到工作中。几年乘务工作、几年大学生活，让我对于乘务工作有了更深的理解。我深知，作为一名列车乘务员，要时刻牢记为民服务、用心服务。
每当列车蜿蜒运行于秦岭山脉间，我就会想起许多年前担当列车乘警的父亲。他走的便是这条线路，他留给我一把火车钥匙。多年间，我带着这把火车钥匙，走着父亲走过的路，继续为民服务。他一再叮嘱我：“好好上班，要对得起这份工作。”
2018年，几经辗转，在值乘过北京、长沙等方向的车以后，我再一次回到了“小慢车”，回到这个最开始出发的地方。这时，宝鸡开往广元的6063/6064次列车被人们亲切地称为“秦岭最美‘小慢车’”。车厢里，孩子们一张张质朴的笑脸，一个个背着背篓提着鸡鸭、熟悉而又坚毅的身影令我感动，这就是“慢火车”，这就是幸福满满的生活气息。
于我而言，“慢火车”就是一扇窗，打开了我的内心，让我看到更广阔的世界。再次回到这里，公益性“慢火车”打造工作正在如火如荼地进行。这一切让我思考，作为“慢火车”一员的我，可以为孩子们、为乘车老乡做些什么呢？“我的人生是从这里开始的，我希望可以为这趟车、为这趟车上的人们做些什么。”这是我内心的独白，也是我最真挚的心愿。带着这样的心愿，我与同事们坚守在这里，用心用情做好本职工作。
不经意间，时间如流水般悄然逝去，转眼我已将几年时光安放在了这里。旧日熟悉的“慢火车”依旧亲切，如初次相识时那般。从旭日东升到落日西斜，车厢里的人们早已不再匆忙拥挤，大爷大娘背篓里鲜活的生活一天比一天好，铁路沿线盖起了二层小洋楼，老乡们当年牵在手里的孩子或已实现心中所想，而我这个当初怯懦的小丫头也实现了一次次蜕变。我依然坚守在这里，并深深相信“幸福都是奋斗出来的”。
无形之中，这趟“慢火车”成了时光的亲历者与见证者。它见证了沿线老乡的日子越过越好，见证了孩子们走过的每一段求学路，见证了多年来我不忘初心、为民服务的乘务生涯。