张贵锋 张雅堃 韦榕希
“我每年要坐很多次火车，觉得这趟车上的列车员太厉害啦，人人都是讲解员和红歌手！”5月23日，在中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段担当值乘的K571/572次“红古田号”列车上，旅客张女士听完列车员讲解的红色故事后，情不自禁地竖起了大拇指。
2006年1月12日开行的K571/572次列车，是第一趟由闽西革命老区开往首都北京的旅客列车。“红古田号”一路经过的17个车站中，古田、瑞金、于都等地都具有光荣的革命历史。2011年12月，南昌局集团公司把这趟列车命名为“红古田号”，以红色文化为核心，打造“流动的闽西革命历史文化长廊”。
“红古田号”列车开行17年来，在铁路波澜壮阔的发展大潮中发生着可喜的变化：2015年7月1日，经龙厦铁路延长至厦门站始发终到，结束了赣瑞龙铁路和龙厦铁路没有进京列车的历史；2019年7月10日，列车改为厦门北站始发终到，打通了闽西革命老区向西开放的战略通道，形成了东西并济、海铁联运的新开放格局。
变化的是始发终到站，不变的是打造“流动的闽西革命历史文化长廊”的初心。走进车厢，红色文化气息扑面而来：车厢内悬挂了党史、军史宣传展板；影视播放系统以革命歌曲为背景音乐，播放着“红古田号”专题广播节目；在餐车、软卧设有“读书角”和“闽西革命历史文化长廊”，为旅客提供闽西革命历史读本和期刊。“革命历史文化可听、可看、可读，很受旅客欢迎！”福州客运段厦京车队党总支书记范明说。
“红古田号”与龙岩革命历史博物馆结成对子、优势互补。博物馆为“红古田号”的“读书角”提供书籍和刊物，并提供优质师资为乘务员讲解闽西红色故事和英雄人物事迹，“红古田号”则通过列车传播闽西革命历史文化。
福州客运段厦京车队党总支组织“红古田号”乘务人员分期分批前往龙岩、长汀等地的革命纪念馆，接受党史教育和理想信念教育。在“红古田号”列车上，每个工作人员都熟知闽西革命根据地的分布及特色，且都能讲述苏区革命故事、会唱革命歌曲。
通过讲述革命故事、唱响革命歌曲，整个团队的凝聚力、战斗力在潜移默化中得到提升，为旅客服务的意识不断增强。17年来，“红古田号”3次荣获火车头奖杯、连续14年获评全路红旗列车，并有40多名列车员走上列车长岗位。
为了把“红古田号”这块招牌擦得越来越亮，车队创新实施了“四轻”服务法和六项特色服务法。值乘中，乘务人员想旅客之所想，不断改进服务方式方法，让旅途更有温度。
5月9日15时左右，列车长叶启刚巡视经过8号车厢时，闻到一股异味。此时，一位男性旅客不好意思地冲叶启刚笑了笑说：“我是汗脚，脚洗了，可鞋脱了没地方放，不好意思啊。”了解情况后，叶启刚安抚周边旅客道：“大家别急，我有办法！”他取来密封鞋套，将异味“源头”装好后开窗通风，异味瞬间消失大半。
叶启刚介绍，车队根据乘务工作实际制作了“防囧途鞋套”，有效避免车厢异味，让旅客有更好的出行体验。“时代在进步，旅客的需求也更加多元化，我们的服务必须跟上，创新永远在路上！”他说。
列车驶过瑞金、长汀，窗外老区新貌，车内欢歌笑语。17年来，每年近200万客家人乘坐“红古田号”前往全国各地。“刚通车时，镇里的乡亲们可激动了，好多人坐这趟车外出打工、做生意，日子越过越红火！”瑞金旅客赵先生深有感触地说。
车轮铿锵，风笛嘹亮。“红古田号”奔驰在绿水青山间，一张张笑脸传递着满满正能量，让红色历史文化深入人心；优质贴心的服务温暖着万千旅客的心，诠释着“人民铁路为人民”的时代内涵。
列车档案：
K571/572次列车使用25G型客车，沿京九铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路运行，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市，全程2293公里，运行30小时17分。有着鲜明红色元素的“红古田号”列车，成为北京与厦门间广袤大地上的一道亮丽风景。
●感言
“红古田号”列车是创建了10多年的党内品牌列车。我有幸担任这趟列车的列车长，感到重任在肩！服务好每一位旅客，让旅客出行体验更美好，是我们的职责也是我们的追求。同时，我也会尽最大努力，向更多的旅客传播红色文化和客家文化。
——福州客运段厦京车队四组列车长叶启刚
坐上这趟车，我好像走进了一座移动的“博物馆”。一路上，伴着列车员的讲解和读书角的书籍，边看边听、既读又品，让我更直观、更深刻地了解、感受到红土地上的红色文化和革命精神，这次旅程也是体验最特殊的一次。
——来自南昌的旅客史华兴