尹晨曦 刘 佳 李成微
大连供电段凤城电力车间负责沈丹、通灌、凤上铁路的电力线路维修工作。按照段里制订的计划，该车间要利用4月、5月两个月的时间，完成130多公里电力线路的集中修任务。为此，他们调集39名职工来到位于老木垛岭的灌水电力运行工区开展作业。
“3月份天气太冷，长时间在山里作业，身体受不了；6月份山里的蛇开始多了，其中一些有毒性，所以最佳作业时间就是四五月份。”车间主任方国强介绍道。
受复杂的地理环境限制，汽车不能开到作业地点，机械设备、工具材料只能靠人工扛上去。山里小溪多，遇到了就得蹚水过去。“在这里干活，可以用跋山涉水来形容了。”工长徐宏峰笑着说。
这次集中修计划检修电杆809根、变压器台43座、电抗器台23座、真空断路器8台、电缆终端杆92基、隔离开关92组、隧道21座、桥42座，时间紧、任务重。工区地处偏僻，可职工们在这里一待就是一个月。
这段时间，大家吃午饭的问题一直是车间党支部书记李成微的心头大事。为了让大家全身心投入到安全生产中，确保作业进度，他组织后勤保障组负责做饭，然后每天中午带人把饭送上山。
入路不久的青工廉骐嘉负责集中修的辅助工作，同时帮忙送午饭。廉骐嘉说起自己刚到单位时的情况，当时他两眼一抹黑，设备检修、故障处理都无从下手。
“这次集中修对我来说是最好的学习机会。”廉骐嘉说。他为自己制定了一个作息时间表，每天5时起床，用一个半小时学习技术规章，白天，跟着师傅学习检修技能，晚上，挑灯夜战，提前学习第二天作业中的相关项目。
“我得努力，赶快适应岗位需要，师傅们岁数大了，我年轻，以后要多干一些。”廉骐嘉目光坚定地说。
廉骐嘉口中的老师傅们的确岁数都不小了。车间干部职工共54人，平均年龄43岁。车间主任方国强57岁了，常年扎根现场的他脾胃不好，兜里始终揣着药，但他仍然坚持每次施工都到现场，全程盯控现场作业。此次集中修作业项目复杂、时间跨度长、作业组织难度大，他紧盯作业安全，确保万无一失。“使用小型验电器验电，穿钉子往负荷侧安装，方向别错了。”当天下午作业时，他叮嘱正准备登杆作业的职工卞强。
一天工作结束，伴着落日余晖，职工们下山了。汽车行驶在山路上，引擎声在山谷里回荡，成为深山里最独特的旋律。