关拥军 牛 娅 代启凯
夏日艳阳高照，线路股道间泛着耀眼的白光。在红淖铁路淖毛湖站内，乌鲁木齐西车辆段淖毛湖运用车间检车班组工长焦建红不时用对讲机提示检车员注意检查关键项点。
“红淖铁路已成为煤炭运输的大通道，每日到发淖毛湖站的列车由原来的10列增至30多列。”看着现场检车员们在一辆辆停靠的货车下钻进钻出，听着检车锤与轮对、螺栓、弹簧等部件撞击发出的声音，焦建红目光坚定。
淖毛湖位于荒无人烟的戈壁滩上，沿途自然环境恶劣，沙害、大风时常相伴。焦建红所在的车间紧邻淖毛湖矿区，这里是优质动力煤生产基地，煤炭远销河西走廊、川渝等地区。
2021年5月，焦建红主动请缨到环境艰苦的淖毛湖运用车间工作，主要负责现场作业质量把控，时时都处在“找茬”状态。别人检修过的车辆，他还要停下来多敲几锤；别人看过的部位，他还要趴下来多看几眼。
2022年4月18日，焦建红进行列车质量抽查时，发现一辆敞车5位车轮轮辋外侧面有异状，延伸检查发现该位车轮踏面有2处缺损。因及时发现较大行车安全隐患，他受到上级通报表扬。同年，他还获得了火车头奖章。
“在更换闸瓦时，切记要进行关门排风，不能把手伸到闸瓦与踏面的间隙中间。”在现场作业间隙和休班期间，焦建红一有时间就会给工友们“开小灶”。
焦建红所在的班组有10名职工，平均年龄27岁，主要担负淖毛湖至嘉峪关、广汇、白石湖东间货物列车技术状态的检查维修任务，安全质量保证区段达900公里。
一人之力不足道，众人之力常有余。焦建红结合季节特点和故障案例，把自己多年来积累的工作经验、业务技巧毫无保留地传授给班组青工。他耐心地为他们讲解车辆检修专业知识和非正常情况下应急处理方法，面对面传授疑难故障处理技巧，使班组职工整体业务水平不断提升。2022年度，焦建红所在班组消除故障隐患数量占车间总数的72％，成为其他班组学习的典范。
“我会努力带出一支本领强、业务精、素质硬的青工队伍，为确保煤炭运输安全畅通提供优质车辆。”焦建红说。