李港兴 封荣权 周雨轩
“根据你们的实际情况，我们制订了3种方案，请问下午方便吗？我当面给您介绍一下。”5月10日上午，北海站客运计划员黄婉致电铁山港一家石油企业，争取面谈机会。作为客运营销小分队的小组长，她一有空就会回访有团体出行计划的单位，推介“高铁+研学”“高铁+红色旅游”等路线。
这是钦州车务段营销挖潜、不断推动客运上量的生动缩影。今年以来，该段把握客流回暖契机，持续提升服务质量，强化市场营销，最大限度满足旅客出行需求。截至5月25日，该段今年累计发送旅客334.1万人次，同比增长152.97%。
营销挖潜 客流更密集
3月份以来，广西各地掀起踏青、研学等出游热，钦州车务段把握契机，紧盯旅游市场变化，通过线上线下多种方式，分片分批深入企事业单位、各大院校、旅行社等开展营销，努力扩大团体票市场份额。近期，他们先后为国裕食品有限责任公司办理两批共124人往返井冈山的红色旅游团体票，顺利推进北海市第九中学100余名学生前往南宁、广州等地参加足球比赛及中国旅行社南宁分公司“北海—桂林”区间旅游散客团等合作项目。
5月4日，当了解到自5月12日起，北海职业学院将陆续有6批共计301人次的师生前往梧州、柳州、广州等地研学的信息后，北海站营销小分队成员为他们量身定制最便捷、价格最优惠的乘车线路，成功赢得该团体往返车票订单。
钦州车务段坚持以市场为导向，对有团体出行需求的旅行社、学校等企事业单位开展定期走访，建立长效沟通机制，认真听取客户建议和意见；定期向客户推介互联网团体票订购平台、铁路跨省赏春活动、高铁与飞机无缝衔接等内容，一对一解答团体票订购热点、难点问题，不断做大团体票份额。截至5月25日，该段今年共办理团体票8330张，创收183.7万元。
与此同时，该段加强协调联动，在出行当日，为团体旅客开辟进站、安检、检票绿色通道，确保团体旅客能够安全迅速地进站乘车。
服务提质 旅途更舒心
“10时左右有一名残障旅客需要协助乘车。”5月12日上午，在北海站服务台，客运值班员邹雪梅翻看服务登记本，得知有1名重点旅客计划乘坐G94次列车前往桂林。邹雪梅打电话与旅客联系，得知旅客即将进站，她立刻推着轮椅去迎候。旅客顺利上车后，邹雪梅又与G94次列车长做好重点旅客交接。
钦州车务段紧盯关键推进客运提质，根据客运快速恢复给站车服务带来的新要求新变化，周密安排客运提质工作计划，坚持一站一案，将日常表现、专业能力、工作业绩等核心指标作为考核项目，完善服务标准，细致研究改进措施；常态化开展服务工作检查，及时发现并解决日常专业管理中存在的问题，通过阶段性评比各站工作开展情况、日常检查、礼仪竞赛结果，确保客运提质取得实效。
5月6日，在北海站综控室，对讲机、电话声此起彼伏，综控员吴凯倩盯着满墙的监控屏幕，实时关注进站口、安检通道、检票口、站台等关键处所的客流情况。“4站台南头请注意，扶梯口的旅客较多，注意不要踩到白线。”吴凯倩一边观察一边使用对讲机呼喊。“我马上到，你们原位盯控，我来引导。”对讲机里传来客运值班员陆青飞有力的回话。
“大家不要越过白线！1至4车往前走，5至8车向后走，注意安全！”4站台，陆青飞站在扶梯口处，一边大声提示，一边为带大件行李的旅客搭把手。该站依托旅客服务与生产管控平台的数据，可以提前研判客流，一旦客流增加，就会灵活增加岗位人手，加开安检通道，或是组织旅客提前进入站台，缓解候车室客流压力。
精细组织 出行更高效
“5月3日候补购票已超过6000张，很可能刷新车站单日旅客发送最高纪录。”“五一”假期开始前，钦州车务段北海站站长李云川与客运计划员黄婉讨论运力投放方案。
“到昆明南、三江南的动车可以申请加开……”作为客运计划员，黄婉每天都会监控客流动态，通过客票平台监测旅客候补车票情况，并及时向车站领导和段客运业务科汇报。在了解到“五一”假期返程客流高峰情况后，李云川立即协调上级部门，提出列车开行建议，争取运力支持，最大限度满足旅客出行需求。5月3日，北海站实现旅客发送40352人次，创历史新高。
该段坚持“以流定车”，认真开展客运市场调查分析，重点做好周末、节假日客流分析研判，及时掌握旅客出行变化规律，提前做好运能提报。截至5月25日，该段今年先后向南宁局集团公司提报运能建议153条，其中116条得到采纳。
为帮助旅客解决出行接驳问题，该段加强与钦州、北海市交通部门、公交公司，北海机场等单位对接，实现公交与高铁“点对点”接驳；为旅客争取到凭高铁票可免费乘坐机场大巴接驳的优惠；与钦州市政府对接，加开到小董、大寺、黄屋屯等周边乡镇的公共汽车，为旅客解决出行“最后一公里”的难题。