“你们研制的‘充电宝’太棒了！原来两人合作还要一小时，现在一个人最多半小时就能完工。”5月15日下午，刚刚完成车辆交验工作的济南车辆段济南检修车间空调组车辆电工李灏对同事赵芳芳、张金钰竖起大拇指。李灏口中的“充电宝”，是对接触电阻进行现车试验时采用的便携式供电设备的昵称。
“充电宝”的诞生要追溯到今年2月份。当天，赵芳芳与张金钰对AC380V车辆主接触器接触电阻进行现车试验时，需要将接触器线圈控制线拆解后再外接电源线才能进行测试。由于车辆停放位置不固定，与外接电源距离较远，需要使用线滚子进行连接，非常不方便。
拖着笨重的线滚子，赵芳芳发出了“要是给接触器通电也能用充电宝就好了”的感慨，张金钰听后灵光一现……两人你一言我一语，构架起“以便携供电装置代替拉长线接外接电源”的初步方案。方案上报车间后，得到了车间认可。车间领导鼓励她们：“你们放心大胆地干，我们提供技术支持和后勤保障！”两人立即根据构想进行电路设计和定位布局，本着修旧利废的原则，实物多数来源于日常检修替换下来的配件。
万事开头难。两人初次试验便碰壁——接触器无法吸合。“有可能是继电器的内部电阻过大导致分压，换个电阻小的中间继电器试试。”更换为中间继电器后，接触器顺利吸合。
历经1个多月的摸索，两人拿出了便携式供电设备样品，模拟试验通过后，进入试用期。“便携式供电设备不仅大大提高了作业效率，还消除了外接电源线时可能出现的安全隐患。”段技术科工程师孙天昊介绍说。3月底，便携式供电设备通过段技术验收，正式投入现场运用。
李锡秉 张汝峰 宋嫣然