马 威 张海峰
春夏之交，繁忙的二连铁路口岸捷报频传：4月29日9时10分，1285次中欧班列满载着55个40英尺集装箱、1006吨日用百货，经二连铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，标志着今年二连铁路口岸接运出入境中欧班列突破1000列，较去年提前10天；3月15日，满载49个40英尺集装箱的75042次中欧班列缓缓驶出二连站，标志着二连站准轨集宁方向单日接发列车实现15对的历史新突破……
牢记铁路企业高质量发展的使命担当，中国铁路呼和浩特局集团有限公司认真贯彻党的二十大精神，深入落实中国国家铁路集团有限公司党组“勇当服务和支撑中国式现代化建设的‘火车头’”的战略部署，大力推进口岸运输提效，全力维护中欧班列稳定开行，为高质量共建“一带一路”注入了强劲动力。
突破万列大关，成绩亮眼
眼下，一列列中欧班列满载机械设备、国产汽车、日用百货驶出二连铁路口岸，让“中国制造”从这里走出国门。
新征程催生新目标。自2013年开行首趟中欧班列以来，二连铁路口岸出入境中欧班列数量目前已突破1万列，完成前5000列用了8年的时间，从5000列到1万列只用了不到2年的时间。中欧班列开行数量突破“五位数”，展现了草原铁路以实干为要，高质量保障口岸运输安全畅通，努力在服务“一带一路”建设、助力经济社会发展、实现中国式现代化建设的征程中贡献“铁力量”的决心和信心。
二连铁路口岸作为我国“一带一路”建设和“中蒙俄经济走廊”上的重要节点，进出口商品包括板材、纸浆、原木、机电产品、汽车整车及配件等千余种，在国际联运、货物跨境运输中发挥着重要作用。
开辟绿色通道，优化装卸、安检、运输环节流程，保障优先组织取送挂运、组流上线……为确保中欧班列运输畅通，呼和浩特局集团公司深挖国际贸易资源，强化口岸运输组织，高效开行中欧班列，努力打通运输节点，全力提供优质运输服务。
目前，二连铁路口岸中欧班列开行线路已达67条，国内辐射华北、华中、华南等地区，始发地包括郑州、成都、厦门、上海等60多个城市，境外目的地包括德国汉堡、荷兰鹿特丹、波兰华沙等10多个国家的60多个地区。
一列列“钢铁驼队”穿梭亚欧大陆，为全球经济复苏注入更多动能。
“四场合一”集控，提升效率
立夏时节，二连铁路口岸铁流滚滚。走进扩能改造后的宽轨场、准轨场、机械换装作业场等场区，一列列满载货物的列车整装待发。
去年，二连铁路口岸扩能改造工程顺利完工。扩能改造后的二连铁路口岸宽准轨接发列车线路由原来的18条增至30条，新建使用的二连站调度指挥中心实行宽轨场、准轨场、换轮库、边检场“四场合一”集中控制运输组织模式，实现了三大作业计划精准编制，有效提升了作业质量和计划兑现率。
“二连口岸扩能改造工程是集二铁路贲红至二连段能力补强工程的关键环节，通过强化口岸基础设施建设，稳步提升了通道能力。”二连站副站长李云峰介绍，随着扩能改造新增的12条宽准轨接发列车线路投入使用，二连铁路口岸运输能力提高了600万吨，有力促进了区域经济社会发展。
为充分释放集二线运输通道能力，呼和浩特局集团公司在车流调整、空车调配和机力配置上给予支持，根据运量需求和车流变化，科学调整集宁方向空车输送和机车供给，确保机列有序衔接。
落实政策精准有力高效。二连站创新思路研究到发线、调车机精细化使用措施，列车按方向分区接发，车列按去向分束取送，换长按线别满轴编组，最大限度用好用足站场改造设备利好条件，高标组织行车作业。
物流园场地足了，园区配给货物的品类和数量更为固定，二连站根据货物结构变化在调配机械机具上下足了功夫，不断提高作业线装卸能力，接运能力提升近20%，为中欧班列高效开行提供充足运力保障。
“零延时”通关，快进快出
4月7日，满载55个集装箱1210吨葵花籽的中欧班列经二连铁路口岸出境，运往俄罗斯科列措沃，助力当地春耕播种。该班列由内蒙古乌兰察布七苏木铁路国际物流园发出，通过“铁路快通”模式出口农产品。内蒙古亚欧国际物流有限责任公司负责人介绍，“铁路快通”模式能节约通关时间24小时，缩短整体运行时间1至2天，极大节约了企业的时间成本。
“随着结合部问题及时解决，外部通关环境不断得到改善，现如今边检场平均查验时间已经压缩至每列40分钟以内，货物通关时间压缩了5%。”二连站客货运管理科助理工程师秦志仓介绍，二连铁路口岸加强与地方联检单位、货代公司、蒙方铁路等部门协调配合，最大限度压缩了中欧班列通关时间。
保证中欧班列通关“零延时”——带着使命责任目标，呼和浩特局集团公司争取政策支持，着力提升通关效率。他们与海关建立半月工作会晤和季度班子会晤机制，不断优化查验车辆优先调配、取样货物跟进配合等措施，全面压缩货物通关时间，保障口岸快进快出；深化中蒙国境站“日通话、月会晤”机制，及时协商解决接运计划、列车编组、交接品名等方面的问题，确保国境站交接组织高效畅通。
在探索实践的基础上，二连口岸站积极发挥站区“牵总”作用，合理铺排现场作业，协调站区各单位、部门及时出场，减少现场作业等待时间，站区运输组织效率得到显著提高。
新征程创造新业绩。作为我国“一带一路”建设和向北开放的重要桥头堡，截至5月15日，二连铁路口岸今年以来出入境中欧班列1141列，同比增长9.5%，始终保持满载状态，开行数量、质量均实现大幅提升。铁路部门助力“一带一路”高质量发展，越来越多的国货搭乘班列走出国门、走向世界，为北部边疆这条风景线打造得更加亮丽提供了有力运输支撑。