毕嘉伟 范俊华
5月18日是国际博物馆日。向塘机务段充分发挥段史馆作用，将段史馆列为新职青工教育基地，组织他们参观学习，增强归属感和使命感。
1950年4月，在江西省南昌县向塘镇，一个集客货运输牵引、机车整备于一体的综合型机务段——向塘机务段应运而生。近年来，铁路企业文化建设如火如荼，在各级党组织的关心支持下，向塘机务段段史馆于2017年6月建成迎客。
向塘机务段坐落在向塘镇向铁北大道61号，进入段大门，向前数十米是职工活动中心，紧挨着的便是向塘机务段段史馆。该馆占地面积320平方米，墙面展出面积800平方米，按照前言、大事记、蒸汽机车时代、内燃机车时代、电力机车和动车时代、不竭的动力、巨大的鼓舞和安全警示8个板块布展，馆藏照片360幅、老物件68件。
进入段史馆，映入眼帘的是一台蒸汽机车浮雕。它是20世纪60年代向塘机务段首台学习“毛泽东号”模范蒸汽机车。浮雕上镌刻着“永为人先、行稳致远”8个大字，在灯光的照耀下熠熠生辉。
沿着浮雕向前数步有个展柜，里面放置的一本纪念册是2019年国庆前夕，该段退休职工杨道芳捐献的“毛泽东号”机车组纪念册。早年曾在哈尔滨机务段担任司机的杨道芳，于1946年10月光荣加入“毛泽东号”机车组，成为“毛泽东号”机车组首批成员。他1949年随军南下，支援江西铁路建设，1957年获得时任铁道部部长滕代远亲笔署名签发的表彰奖状。如今97岁高龄的杨道芳精神矍铄。忆往昔峥嵘岁月，值乘“毛泽东号”机车的日子是他一生的荣耀和高光时刻。
馆内还陈列着铁路早期的信号设备——臂板信号机。新中国成立初期，臂板信号机是铁路行车组织的主要信号设备。夜间，为了让信号机颜色正常显示，车站助理值班员要爬上高高的信号机立柱，在红、绿、黄各色灯框内放置煤油灯，分别表示开放或关闭列车进路。
每年4月，该段组织开展段史馆开放日活动，邀请职工携家属来馆参观。他们在“安全警示展区”设置时间隧道、“平安门”、光明灯、警示钟，运用科技手段，让观展者有身临其境的体验感；打造网上VR展馆，线下线上同时发力，增强感染力。
向塘机务段段史馆里的每幅老照片、每个老物件，都在向人们讲述着一家铁路单位的成长史，大家从中也能听到铁路发展的铿锵足音。向塘机务段党委负责人表示：“下一步，我们将在丰富载体、增强吸引力和感染力等方面下功夫，引导广大干部职工为铁路勇当服务和支撑中国式现代化建设的‘火车头’贡献力量。”