本报宜宾5月15日电 （胡志强 林家磊）“全员注意，压溃的老旧胶垫要全部更换。”5月10日，在内昆铁路滩头站2号道岔，宜宾工电段线路维修技术中心道岔专修队正在进行工电联合整治道岔施工。
为进一步提升管内道岔设备质量，今年以来，宜宾工电段提前谋划，统筹安排，综合利用“天窗”，实施工电联合整治，全面提升道岔设备质量。
为确保整治工作顺利完成，该段持续聚焦滑床板断裂、台板脱焊、胶垫压溃、螺钉失效、尖基轨离缝、尖轨爬行等问题，组织专班完成前期调查工作。他们要求由电务专业提供集中监测缺口、道岔功率报警等数据，结合工务专业提供的动态检测数据、钢轨配件磨损等工电结合部情况，确定工电联整年度计划。
“为高质量完成今年的道岔整治工作，专修队今年抽调24人成立专班，通过专项培训对道岔问题进行分析掌握，对症下药除隐患。”宜宾工电段线路维修技术中心道岔专修队队长厉国玺说。
在工电联整过程中，该段加强绝缘接头管理，对站内普通绝缘接头实施胶接，降低绝缘抵死风险发生概率；同步进行线路养护，确保绝缘接头无暗坑、吊板，消灭绝缘接头打白砟、翻浆、板结等病害；强化绝缘接头打磨，杜绝绝缘接头肥边、低塌。同时，他们总结提炼出换胶垫、方正轨枕、拨道改直股、打肥边、改道校框架、调顶铁、整开口、矫硬弯“八步工作法”，有效确保道岔联合整治效果。