“0时56分，铜九线唐田站雨量报警，工区人员立即就位，出发巡查。”急促的报警信息惊醒酣睡中的芜湖工务段唐田桥隧养修工区职工。5月5日凌晨，大雨突袭池州地区，铜九线部分区段时降雨量达临界值，唐田站雨量报警。
一直关注雨量变化的该段池州桥隧车间主任戴兆平当即通知该工区值守人员带好工机具，出发巡查铜九线。夜色正浓，大雨滂沱，能见度低，该工区带队的副工长宗冰每走几步都要抹一把脸上的雨水。铜九线穿行在群山之间，容易发生落石、泥石流等地质灾害，影响行车安全，宗冰没有丝毫懈怠。沿途的积水、杂草让巡查队员深一脚浅一脚地艰难前行。
“注意脚下，我们必须保证线路设备安全。”宗冰提醒巡查队员，随后通过对讲机汇报巡查情况。
“阳山李隧道口发现落石，我们要尽快处理。”巡查至阳山李隧道口时，宗冰突然发现线路两侧有大雨冲落的石块，当即指挥巡查人员清理落石。
“这里我带队巡查过，对地形比较熟悉，我先上去。”巡查队员王显召主动请缨到隧道口上方的山坡检查。沿着泥泞的路堑攀爬至山坡，王显召打开手电，仔细检查山坡上每块石头、每棵树。
清除掉路堑旁茂盛的杂草丛，王显召发现有几块巨石悬在隧道口上方，立即招呼队员上山处理巨石。没过多久，大家雨衣里面的衣服都已湿透。巡查人员奋战近半个小时，隧道口的落石被清理完毕。确定隧道口上方没有隐患后，王显召方才爬下山坡。
3时30分，雨势渐小，巡查队员到达张溪站汇报情况，几个小时的巡查告一段落。
孙业国 刘家硕