5月8日8时，牡丹江供电段动力设备车间的机车库里传出接触网作业车启动的轰鸣声。
在牡丹江供电段，每周一对机车“体检”是雷打不动的惯例。
“我们每次给接触网作业车进行全面整备大约需要40分钟的时间，要将各个关键部件全部检测一遍。这是我们的‘黄金40分’，十分关键，就像是运动员进入比赛前的准备活动。”接触网作业车司机李潇俊说。
机车驾驶室内，作业车司机王浩盯着控制台上的仪表，专注地看着上面跳动的指标数据。风压、机车信号、轴温、电池电压、发电机电流等每一组数据他都要仔细观察，不时用笔记录在工作手册上。“我去查看一下控制机柜指示灯和各线端子接触情况。”李潇俊小心翼翼地打开机柜，不放过任何一个指示灯和端子的状态。两人呼唤应答、手眼结合，配合十分默契。
转眼间20分钟过去了。“王浩，我去地沟检查走行部，你去查验车钩状态。”两人分好工后，李潇俊带着检车锤和扳手从车库地沟里钻了进去。只见他精准地敲击零部件，认真分辨发出的响声，并通过敲打产生的震动来判断螺栓的紧固程度。
车底部空间狭窄，有些部位不适合用检车锤来检查，他就用手检测，采取“晃、拍、握、拧”的方法，查看是否有松缓、泄漏和安装不牢固等现象。此时，王浩也在车钩前查看它的灵活度。他拿出手电筒仔细观察各连接部件是否有异样，随后用油枪在车钩轴上缓缓注入润滑油。两名作业车司机俨然成了机车“保健医生”。
40分钟下来，他们严格按照检查作业顺序线路图推进，不漏掉每一项安全措施，一套整备作业的动作如行云流水般熟练。
胡艳波 何佳曦 张 亮