李港兴 封荣权 莫小斌
黔桂之间，九万大山，重峦叠嶂，山高谷深。3月29日，位于广西壮族自治区环江毛南族自治县境内的贵南高铁九万大山四号隧道施工作业现场，一片繁忙景象。“等贵南高铁开通的那天，我要带着孩子一起坐一趟我亲自参与建设的高铁！”来自当地的毛南族工人谭晓琼自豪地说。
谭晓琼曾在深圳工厂务工，新冠肺炎疫情发生后工厂经营受到影响。2020年，谭晓琼获悉家乡高铁建设工地招人后，便返乡应聘。经过培训，她很快熟练掌握了搅拌机操作技巧，多的时候一天能生产70立方米混凝土料。
“学会了这门手艺，即便高铁修完了，我还可以凭借工作经验和手艺再找工作。”谭晓琼感慨道，“现在的我不但收入增加了，而且可以照顾家中老小。”
目前，九万大山四号隧道建设项目已完工，在复垦复绿、洞外附属工程等方面需要大量的施工人员，建设单位从当地招聘了大部分工人，累计招收当地民工3200余人次。“不但解决了用工问题，而且让当地群众在家门口就能获得稳定可观的收入。”中铁十八局集团有限公司贵南高铁项目部总工韦俊说。
贵南高铁建设进一步改善了当地交通环境，打通群众出行“毛细血管”。建设单位结合地方特色和交通建设规划，将新建施工便道尽量与当地乡村道路规划相契合，通过拓宽、硬化道路，改善了当地群众出行条件。其中，仅在环江毛南族自治县境内，就新建改造施工道路达30条、70公里。
“现在，村口、家门口都铺了水泥路，家家户户出行方便很多。”家住九万大山四号隧道附近的毛南族村民莫仕长非常关注高铁建设，他说，“我和家人合计好了，准备经营香牛、香猪产业，交通好了，我们也一定要把日子越过越红火。”
贵南高铁建设不但给毛南族群众带来便利，而且为沿线发展带来更多机遇。高铁通车后，南宁至贵阳的通行时间将由目前的5个多小时缩短至2小时左右，成为川渝黔及西北地区通往北部湾、海南等地的主通道。
“贵南高铁可以极大提升当地富有民族特色的旅游、文化等产业的知名度，吸引客流、物流、资金流，带动更多产业落地，创造更多就业岗位。”中共环江毛南族自治县文化广电体育和旅游局党组书记周纯管介绍说。未来，他们将抓住高铁开通机遇，把文化旅游资源转化为经济发展优势，奋力跑出全面推进乡村振兴的“加速度”。
山海一线牵，铺就幸福路。贵南高铁的开通将会让“天堑变通途”变为现实，绘就出沿线地区乡村振兴的“幸福图景”。