李港兴 戴佩芸 陈星宇
4月13日，一列装载474吨白糖的货运列车从崇左货场发出，满载“甜蜜”开往钦州港东站。今年以来截至3月底，南宁货运中心白糖月均发运量为33510吨，同比增长83.4%，成为增运增收的重要货源之一。
崇左被誉为“中国糖都”，产蔗量产糖量连续19个榨季位居全国首位。今年年初，该中心通过整理分析既有案例，深入市场调研，发现去年食糖入箱项目执行效果较好，项目发运量十分可观。
一年之计在于春，勇闯市场，时不我待！该中心立刻组织营销服务专班深入崇左周边制糖厂开展货源摸排。营销人员在走访中了解到，受之前糖业产量、进口量缩减影响，市场糖价较去年有所上升，白糖市场逐渐回暖，有较大发运增量空间。
负责白糖运输工作的广西铁捷物流有限责任公司是铁路的老客户，去年一直通过铁路发运白糖。“虽然铁路运白糖的效率较其他运输方式更高，但运输成本也相对较高。”走访交流中，公司经理黄鸿俊向营销人员坦言他的担忧，“每次发运前，组织货源需5至10天，加上自备的集装箱运转周期长，导致空集装箱在装货前只能堆存在货场，存放费用不便宜，还有时间限制。”
了解情况后，该中心营销部门第一时间与铁捷物流公司取得联系，了解糖业客户运输需求。针对自备空集装箱存放期限问题，该中心结合白糖运输实际情况，向局集团公司货运部申请，将崇左货场自备空集装箱免费堆存天数适当延长，帮助客户降低运输成本。“经过此次调整，我们有更多时间来完成客户的订单了！”铁捷物流公司负责人特地打来电话表示感谢。
该中心营销部还联合铁捷物流公司，对崇左多家制糖厂展开精准营销，以北部湾港海铁联运入箱补贴政策为切入点，科学制订运输方案，大力推介崇左发往钦州港东的白糖“铁海快线”，提升白糖运输效率，成功引导7家白糖客户“公转铁”，实现货运增量。