4月12日11时，包头西车辆段设备车间维修一组工长李云龙突然接到厂修车间钩缓组工长的电话：“李工长，货车车钩缓冲器分解设备没有任何动作了，这台设备可不能抛锚，否则会导致整条检修流水线停滞的，请尽快恢复设备运转！”
挂掉电话，李云龙带领徒弟迅速赶到现场。看到待检的货车车钩排起了长龙，李云龙思索后，决定用“排除法”甄别设备故障原因，先从最简单的故障排查，尽量缩短检修时间。
“牛雨濛、钱江，你俩负责清洗电磁阀。赵杰你配合我清洗增压阀，看是不是增压阀堵塞造成气压不够导致的故障。”分工后，李云龙开始拆增压阀。
阀清洗作业后，设备依然没有恢复正常状态，少量增加的压力反倒把主油缸的活塞杆顶出。这时，李云龙意识到故障原因是活塞杆断裂。他立即将活塞杆拆下与断裂部分一同带回维修工作间，对其进行焊修作业。李云龙先是对焊修后的活塞杆用角向磨光机进行粗加工打磨，然后再用锉刀和砂纸进行细加工打磨。
“活塞杆是这台设备的核心部件，如果不把焊缝处打磨至0.1毫米内，设备主油缸就可能被焊缝刮坏。”李云龙一边打磨一边向徒弟讲解。
12时30分，活塞杆重新组装后，设备终于恢复了运转，师徒4人悬着的心总算落了下来。常 乐 王 维