赵钰佩 鲍 鑫 穆亮鑫
4月20日，一列满载焦炭的货物列车由河南利源煤业有限公司的铁路专用线缓缓驶入安李支线公司管内的石涧站。车站值班员有条不紊地办理接发列车，确保车辆快进快出。
安李支线公司管辖安阳至李珍、石涧至林县两条支线，东端与京广线安阳站接轨，运营里程53.9公里。安李线串起了安阳市16家重点厂矿企业，是豫北地区运输钢铁、煤炭、焦炭、矿石等货物的“黄金通道”。今年以来，该公司加大货运营销力度，稳住大宗货源，深挖运输潜力，在市场波动的情况下全力确保货运增量。
截至4月19日，安李支线公司今年日均装车402车，同比增长30.1%；日均卸车907车，同比增长17%。
周走访日沟通 靶向营销应装尽装
今年以来，中国铁路郑州局集团有限公司持续紧盯太焦线、侯月线、瓦日线、安李支线以及长治、晋城、安阳、阳城等货源充足的“四线四区域”，精准做好营销、拓展市场。作为“四线四区域”的重要单位，安李支线公司实行专人、专企、专案策略，加强货源组织和运力安排，全力提升装车量。
1月，受辐射区域内企业原材料采购量不均衡、成品价格波动较大等因素影响，安李支线公司到发货物量减少。面对困境，该公司召开运输组织专题会议，细致分析运输形势，与管内16家重点企业建立包保联系机制，根据企业不同特点分别制定走访时间表和任务书。
安李支线公司领导班子成员带领货运骨干每周对重点企业调研走访，并邀请重点企业代表参加公司交班会，及时掌握企业主要货品生产情况。在充分掌握服务企业的产运形势后，他们制订出有针对性的营销攻坚方案，努力满足企业的装运需求。
“焦炭二次装卸转运会造成不小的损耗，我们集团接下来焦炭运量会增加，如果铁路能够为我们持续提供充足敞顶箱运输，保证我们交付焦炭的质量，我们会把公路运量更多地转移到铁路上来。”在安李支线公司副总经理王铁访问企业时，河南利源集团负责人表达了需求。
“货主的需求就是我们的追求。”王铁说。他们第一时间向郑州局集团公司申请敞顶箱调配支持，解除了企业的后顾之忧。一季度，河南利源煤业有限公司货物铁路运输占比历史性地达到45%以上。
稳大宗抓增量 紧盯互保协议兑现
4月20日，安阳钢铁集团有限责任公司产品发送现场一派繁忙景象。龙门吊平稳地吊起一片片钢板，装进停放在铁路专用线上的敞车内。截至目前，在安李支线公司管内客户企业中，安钢集团铁路运输占比为货物到达量的95%、货物外发量的35%。
优质企业的铁路运量是安李支线公司一点一点争取来的。2月份起，随着安阳西部地区焦炭、钢铁行业逐步整合，安李支线公司“两高一远”货源逐渐充足。为把优质货源变成实际运量，该公司狠抓与安钢集团、顺成集团等“一钢三焦”企业的运量互保协议兑现，拓展管内企业销售半径，积极稳住大宗货物运量。
安李支线公司通过每日安全生产交班会、视频对话会，与承运车站共同研究运输方案，积极与车站负责人和关联企业人员沟通交流，精准掌握企业生产情况和装车需求变化，做到每日一图、每站一案，动态优化，应装尽装。该公司管内各中间站每日算账，及时了解没有完成进度计划的企业运输瓶颈，帮助打通梗阻。
“我们站及时与没有完成互保协议的企业沟通联系，保证每日承认车兑现。一季度，我们站装车从日均103车上升到138车，同比增长33%。”李珍站站长韩兆瑞说。
安李支线公司在稳住既有货源的基础上，牢牢抓住灰渣等新增货源组织，积极发挥敞顶箱运输优势，从到达端为企业申请优惠政策。他们还拓展焦炭铁水联运区域，在原有到站南京北、嘉祥站基础上，又增加邳州、裕溪口东等到站，并开发石涧站利源焦炭到杨屯、张家港集装箱多式联运项目。
全链条一盘棋 统筹配合挖潜增效
安李支线公司业务涵盖车、工、电、辆4个专业。“只有统筹好各专业的配合，才能不断提升运输效率。”安李支线公司总经理何少杰介绍，确保“黄金通道”的畅通，安全是基础，效率是核心。该公司持续统筹好工电维修“天窗”、车辆检修作业等各个环节，为货运增量夯实安全基础。
在安阳西站，一列列装载各种货物的列车短暂停留，然后各奔东西。这里是与安阳站、水冶站相邻的重要枢纽，担负着整个安李支线各站车辆集结、解体和编组工作。安李支线公司牢固树立“一盘棋”思想，强化“链条式”运输思路，根据每日车流变化和企业装卸需求，合理安排作业计划，统筹管内5个站货物去向、编解、配空、挂运情况，做细“一站一案”，画好“一日一图”，不断压缩车辆周转时间。
各中间站抽调党员业务骨干组建突击队，加强与企业对接，摸清企业每日到达卸车、上报承运车、在途列车的数量，了解货物到站和铁路专用线使用情况。他们积极与上级部门沟通协调，优先原料接车、优先安排动力、优先重车对位、优先卸后排空，实现快装快运、快卸快排。
安李支线公司还完善全员绩效管理，严格落实新增货源考核办法、承认车落空考核办法和货运增量考核办法，自上而下分层级、分岗位明确营销责任，充分调动全员抓营销、揽货源的积极性。3月，该公司日均装车423车，3月31日单日装车601车，均为安李线开通以来最佳纪录。