本报通化4月19日电 （尹晨曦 杨巍 张立鹏）“自从用上了检查镜，检查棚车车门滑轮时，再也不用费时费力了。”4月10日，梅河口车务段桦甸站外勤货运员张兆臣对新投入使用的棚车车门滑轮检查镜赞不绝口。
以往，该段职工检查棚车车门滑轮通常采取手摸、眼看等方式，不仅效率低，而且存在一定检查盲区和安全风险。在该段开展的“小发明、小革新”活动中，以助理工程师周继忠为骨干的攻坚团队把解决这一难题确定为攻关目标，在充分借鉴老式工务手工探伤检查镜原理的基础上，反复进行论证和试验，最终研制出棚车车门滑轮检查镜。该装置不仅简单便携，而且还可以降低作业强度和安全风险，投入使用后，受到了职工的一致好评，被中国铁路沈阳局集团有限公司党委评为2023年一季度党内“优质攻关成果”。
“职工身处安全生产一线，对存在的问题最有发言权。”据梅河口车务段党委书记刘子民介绍，为进一步调动广大干部职工钻研业务技术、破解生产难题的积极性，该段广泛开展“小发明、小革新”活动，让“职工创造”助力安全生产。
为鼓励干部职工大胆创新，该段党委要求各级党组织，为干部职工留出时间和空间，并积极协调人力、物力、财力给予支持。在此基础上，他们把技术创新、设备革新奖励措施与评优评先挂钩，并将获奖革新成果在宣传橱窗进行展示，形成了“谋创新、保安全、促生产”的良好氛围。
如今，一批爱发明、善钻研的“创客”活跃在该段基层一线，一项项“职工创造”投入生产后，有效破解了生产难题，提升了标准化作业水平。