张贵锋 江 曲 赖海燕
3月25日5时30分，天刚蒙蒙亮，福州南站客运员吕琪琳骑上电动车出了小区。约10分钟后，他来到福州南站，与同事们熟络地打着招呼，随后迅速开始一天的忙碌。大学毕业6年来，他如一滴水，早已融入这个团队中。
当天正逢周末客流高峰，南来北往的动车一趟接一趟，停靠在站台上；股道间，时而有动车呼啸着穿梭而过。吕琪琳在候车大厅里巡视，看见有需要帮忙的旅客，就上前搭把手。
他帮助一位坐轮椅的旅客来到无障碍电梯，引导旅客中转换乘，乘坐电梯进入通廊。设置合理的标识指向清晰，LED屏显示着车次信息。吕琪琳推着轮椅上的旅客，行走在大理石铺就的宽大廊道上，直到把旅客送上动车。
福州南站的建设理念是“榕荫聚福，丝路方舟”，创新采用站台雨棚与侧式站房“一体化设计”，整体造型似一把拉满的弯弓，线条优美，宏伟壮观。
一流的车站需要一流的服务，硬件和软件必须相得益彰。多年来，车站不断提升服务“暖”实力，发扬全国劳动模范王威的劳模精神，想旅客之所想，从母婴候车、重点旅客接送、问询、车票改签、中转换乘等服务细节入手，着力打造“海峡情·王威服务台”品牌服务链。
福州南站对接地方残联组织和福州市辅助器具中心，互相学习、交流服务心得，切实提升服务技巧和后勤保障能力；推出“爱心服务一卡通”便民举措，为重点旅客提供线上预约线下服务，与公交公司和地铁站联合打造信息联通、服务链接的温馨服务。车站始终坚持在实践中精准掌握旅客需求、精雕细琢服务环节、与时俱进提升服务技能，不断提升服务品质，受到旅客赞誉和社会各界的广泛好评。
深情藏沃土，沃土育新人。在福州南站，有许多和吕琪琳一样优秀的服务尖兵。火车头奖章获得者、全路服务明星林嵘和同事，把旅客最关心的网上购票流程、失物招领处的位置、身份核验等问题梳理、打印，再裁剪成长条形便签，便签下方标注服务台的电话号码，便签条上的内容根据旅客需求及时更新。小便签给旅客特别是老年旅客带来了极大便利。
3月25日正午时分，一趟趟动车组驶入福州南站，温暖的阳光透过棚顶洒在站台。吕琪琳手持喇叭，引导上下车的旅客有序乘降。看到步履蹒跚的老人，他急忙上前接过行李，搀扶着老人走向车厢门口……
从参加工作至今，转眼6载春秋，吕琪琳从服务新手到行家里手，从面对旅客问询都会脸红到如今的落落大方，从应对突发情况时的手足无措到如今的沉着冷静，他伴随着福州南站的服务品牌茁壮成长。
福厦高铁即将开通运营。届时，福州至厦门的列车运行时间缩短至1小时，厦门、泉州、漳州将形成半小时交通圈。吕琪琳满怀期待地说：“福厦高铁开通后，福州南站又要迎来蝶变。车开得更多更快，旅客出行更密集，我们的服务技能、服务品质要更上一层楼，让旅客拥有更美好的出行体验！”
车站档案：
福州南站集高铁、地铁、长途汽车、城市公交等多种陆地交通方式于一体，是东南沿海铁路高速通道的重要枢纽、全国十大区域性客运交通枢纽之一。车站总建筑面积16.9万平方米，旅客候车面积21744平方米，隶属于福州站。
●感言
“始于旅客需求，终于旅客满意”是我们的服务宗旨，自从疫情防控政策调整以来，车站的客流增长很快，烟火气又回来了。我非常珍惜、非常热爱为旅客服务的岗位，希望通过自己的努力，帮助、温暖更多旅客。
——福州南站客运值班员梁晓玲
这些年我经常在福州南站上下车。以前家人不放心，每次都要送我们。很快就发现不需要送，因为铁路工作人员很热情、很敬业，我和我的残障小伙伴每次来到车站，心里都很踏实，上下车、进出站都非常顺畅，给他们点赞、向他们致谢！
——福州南站旅客张女士