彭 琦 张周艳 闻子豪
4月7日8时，一声集合哨响起，宜昌综合维修段供电维修车间电力工区12名电力线路工迅速列队点名、分工、装载工具材料。当天，他们要奔赴武陵山中，对宜万铁路开展电力线路春检春修作业。
“今天的检修区间是宜万铁路宜昌东到宜昌南区段，山区地势复杂、蛇虫居多，大家把衣服裤子扎紧，多注意一些。”该段供电维修车间电力工区工班长艾得永在车上提醒大家。
经过一个多小时的颠簸，大家到达作业地点，山林深处透着丝丝凉意。“设备已停电，安全措施已设置完毕，线路具备开工条件，现在可以开始作业！”5分钟后，对讲机传来停电消息。艾得永系好安全带、穿上脚扣，带着验电器、扳手等工具材料，手脚并用地爬上了电杆。“设备验电无电，可以进行作业。”艾得永话音刚落，职工何旭东挎上工具包，踩着脚扣迅速上杆，近20米的电杆他只用了不到2分钟就爬到了杆顶。
电杆顶端只有一个倒三角形状的设备支架可供悬挂和支撑，艾得永将安全带在支架上扣牢，身体悬挂在半空，一边仔细检查杆顶的供电设备，一边小心移动安全带，为何旭东腾出位置。检查到设备边缘部分时，两人爬上支架顶端，斜着探出上半身仔细观察。
宜万铁路建在地势复杂的武陵山中，隧道、桥梁占线路总长的74%。每次作业，电力工都要翻越数座高山，检修沿线电杆需要爬上爬下几十次。通常消除一根电杆的病害隐患，他们至少需要在高空作业2个小时。
15时40分，他们完成了当天的作业，顺利返回工区。