优质服务提升人民群众幸福感获得感

  全国3400余组动车组列车推行“铁路畅行码”服务，让旅客出行更加便捷；智能识别系统助力电煤列车多拉快跑……春运期间，铁路服务亮点频出、水平提升，换来了全国铁路运输的客货两旺。闪亮的成绩，是铁路人将人民需求作为服务追求，心往一处想、劲往一处使的结果，更是践行中国国家铁路集团有限公司党组提出的“聚焦提质增能创效”“坚持把提高运输质量作为深化运输供给侧结构性改革的关键任务”的缩影。新征程上，我们要锚定目标，继续在提升客货运服务水平上双向发力，为铁路高质量发展注入不竭动力。

  提升运输服务水平，人是关键。面对新使命、新形势、新挑战，我们要在思想上绷紧弦，树立“一盘棋”的系统观念，保证客运、货运服务“两翼齐飞”，提高人民生活品质，激发发展活力。大河有水小河满，大河无水小河干。客货运输关系着你我的日子、企业的未来、人民的幸福，只有人人奋勇、处处争先，心中装着“全景图”，脚下深耕“责任田”，才能确保期到必成。

  在“优”字上作为，让旅客“幸福感”加码。我们应以“人民满意”为标尺，不断锤炼“内功”、革新服务理念、探索服务方法，让服务能力赶得上“中国速度”；致力于做强服务品牌，使品牌作用发挥到最大、效应延伸到最广；深挖旅客需求，开发更多满足人民需要的客运产品。开设“流动书香图书吧”的书香候车大厅上线，让旅途充满诗和远方；火车上“开往春天的自习室”亮相，旅客直呼好喜欢……旅客欣喜的表情、由衷的赞叹是对服务优质的肯定。以品质化、需求化为导向，加快服务提档升级，促使服务供给与旅客需求相匹配，“人享其行”的图景才会愈加生动。

  在“畅”字上担当，让货主“体验感”升级。我们应以“人民需求”为追求，突出问题导向，把货主烦心点作为突破点，通过一次次破局解难、一件件方案设计，彰显“铁担当”；主动识变应变求变，适应企业需求，创新货运组织方式和业务办理流程，让信息多跑路、货主少跑腿；向补短板、强链条、打破“前后一公里”瓶颈制约发起攻坚战，寻求最优解。通则畅，畅则兴。在铁路人的不懈努力下，货物运输更加顺畅、路企关系越发紧密，铁路运输实现质的有效提升和量的合理增长的愿景终将照进现实，“物畅其流”的画卷才会愈加斑斓。

  风劲帆满图新志，砥砺奋进正当时。在让人民群众满意的前行路上，还有许多“硬骨头”要啃、众多难关待攻克，需要我们在思想上绷紧弦、行动上“拉满弓”，立足岗位精耕细作，高质量干好“分内事”，进一步勠力同心打造既有速度又有温度的客货服务矩阵，努力书写提质增能创效的优异答卷，不断提升人民群众的幸福感获得感，为构建现代化铁路运输服务体系提供坚实支撑，奋力推动铁路高质量发展。

  （以上三篇阐释文章作者均为铁路理论骨干，分别是中国国家铁路集团有限公司党组宣传部宣教理论处高级政工师杨存存，中国铁路南昌局集团有限公司党委宣传部宣教科干部孙呖莹、融媒体中心编辑况芸、党校党史党建教研室副主任胡雅婷）