发挥机辆系统优势作用 以奋斗者姿态积极投身铁路现代化建设

  韦 皓

  中国国家铁路集团有限公司党组领导在研讨班开班式上的辅导报告、各位专家教授的讲座让我们对党的二十大报告有了更深刻的理解，认清了新征程上国家铁路肩负的光荣使命，为做好当前和今后一个时期的工作指明了方向、攒足了干劲。我有以下三点收获。

  一是进一步加深了对中国式现代化丰富内涵和本质要求的理解把握，增强了以高质量发展推进中国式现代化建设的政治自觉和行动自觉。党的二十大明确了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的战略安排和目标任务，确定了高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，概括提出了中国式现代化理论，深刻阐释了中国式现代化的中国特色、本质要求和必须牢牢把握的重大原则。通过学习，进一步加深了对中国式现代化历史逻辑、理论内涵、实践要求的认识和理解，深刻认识到中国式现代化是强国建设、民族复兴的康庄大道，以中国式现代化推进中华民族伟大复兴的历史任务光荣地落到我们这一代人身上。国铁集团党组明确提出要奋力推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”，重点是构建“六个现代化体系”。时代催人奋进，使命呼唤担当，我们一定要以只争朝夕、时不我待的奋斗者姿态积极投身铁路现代化建设。

  二是进一步坚定了实现中国铁路现代化的信心决心，增强了勇当新时代新征程“火车头”的责任担当。新时代十年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，铁路总体技术水平迈入世界先进行列，中国高铁迈出从追赶到领跑的关键一步，动车组保有量世界第一、超过4000组，动力集中型动车组从无到有，复兴号实现对31个省区市的全覆盖，机车保有量超过2万台、大功率机车占比63.2%，国铁货车保有量超过91万辆、载重70吨级以上占比63.6%，为铁路现代化建设奠定了坚实的基础。习近平总书记对铁路工作十分关心，多次作出重要指示批示，总书记的领航掌舵是我们最大的信心和力量所在，是我们向第二个百年奋斗目标奋进中战胜一切艰难险阻的最大底气。党中央对铁路工作给予极大的政策支持，地方党委政府对铁路建设的需求更加迫切，广大人民群众对铁路现代化建设热切期盼，中国铁路有一支特别敢担当、特别能奉献、特别讲纪律、特别有执行力的“铁军”，铁路现代化建设面临非常有利的条件和机遇。我们将始终坚守国家铁路、人民铁路的战略定位，发挥好机辆系统的优势和作用，勇当中国铁路现代化的“火车头”。

  三是进一步找准了国家铁路在服务和支撑中国式现代化建设中的目标定位，明晰了机辆系统在构建铁路“六个现代化体系”中的思路和方法。立足自身岗位，我们将围绕构建现代化铁路安全保障体系，不断提高机辆本质安全水平和队伍素质，充分发挥机车乘务员尖兵和前哨作用；围绕构建现代化铁路运输服务体系，不断提高机辆装备保障能力和服务品质，以机辆产品升级迭代引领和创造新的运输需求；围绕构建现代化铁路科技创新体系，深化复兴号动车组、机车等装备技术创新，推进重载铁路列车装备技术提升和国产化替代，开展川藏铁路机辆装备核心技术攻关，巩固扩大我国铁路技术领跑优势；围绕构建现代化铁路基础设施体系，精准补强机辆检修设施短板，推进运维数字化转型升级，加快形成现代化机辆检修能力；围绕构建现代化铁路经营管理体系，改革机辆装备维修资质审查制度，进一步规范机车车辆产品认证和技术审查管理，完善国铁货车市场化经营管理制度，深化修程修制改革和自主修，推动建立更加科学合理的市场化清算方式；围绕构建现代化铁路治理体系，坚持法治化市场化理念，健全现代化的专业管理体系，完善符合我国国情路情的机辆装备运维规章制度体系，不断提高专业管理能力和水平。

  （作者系中国国家铁路集团有限公司机辆部主任）