本报金华4月8日电 （楼林军）4月4日，一列满载陶瓷制品、手机等货物的中欧班列从义乌西货场鸣笛出发，经霍尔果斯口岸出境。今年以来，金华货运中心在配套服务和协调沟通上不断发力，“双轮驱动”助力中欧班列（义乌）开行首季“开门红”。
“前些日子，随着回程中欧班列数量的快速增加，我们堆放回程集装箱的场地一度吃紧，给日常运输组织带来不小压力。”金华货运中心义乌经营部主任蒋乐俊介绍，“我们围绕集装箱场地运用多次召开协调会，根据回程中欧班列集装箱堆放实际需求，对场地进行了区域分割，依据集装箱信息管理系统，建立到达箱预警值。系统报出超过预警值时，我们就及时与客户沟通，加快提箱速度，减轻堆场压力。”
同时，为更好保障中欧班列运输组织，该货运中心多次协调义乌海关部门，为中欧班列、海铁联运班列开通绿色通道，不断加快国际集装箱的通关速度。
“我们同中欧班列平台公司涉及班列计划的相关人员建立工作群，第一时间沟通班列的需求计划。这样我们调度员在向中心调度申报计划时就能早点准备、早点谋划。”义乌西货运站调度员陈超介绍。
为更好应对临时性货源，该货运中心专门成立应对小组，主动掌握临时性货源情况，在符合条件的前提下组织申请增开图定计划外的直达班列，满足客户的运输需求。
截至3月31日，金华货运中心今年累计实现接发中欧班列727列、60352标准箱。其中，义乌地区完成接发中欧班列500列，同比增长35.7%；金东平台完成接发中欧班列227列，同比增长36%。