侯嘉林
4月初，一股较强冷空气自西向东影响我国，北方出现剧烈降温和雨雪天气，南方出现区域性暴雨和强对流天气。面对强降水，南方多个已经进入汛期的铁路局集团公司认真落实“超前防、主动避、有效抢”的防洪工作部署要求，在万里铁道筑起道道防洪堤坝，保障汛期线路和行车安全。
汛期是对铁路安全工作的一场大考。铁路部门时时刻刻都把维护铁路安全摆在最突出的位置，以时时放心不下的责任感、积极担当作为的精气神做好防洪各项准备工作。在长期同风雨搏斗的过程中，铁路人在保障线路安全稳定的同时，还积累下了网格化管理、搜山治山法、无人机航拍巡查等一系列战风斗雨的方法和经验。这些宝贵经验在铁路防洪工作中发挥了重要作用，确保钢铁动脉“风雨不动安如山”。
今年以来，各铁路局集团公司结合往年防洪经验和管内具体实际，压紧压实防洪检查责任，突出重点深入排查风险隐患，积极开展防洪预抢工程，进一步提高防洪风险隐患排查质量。不论是穿行于高山深谷中的山区铁路，还是复兴号飞驰而过的高铁主通道，铁路人都厉兵秣马、枕戈待旦，为当前的强降水和即将到来的主汛期做足了准备。
防洪防汛是铁路季节性安全工作的重点内容。围绕汛期铁路安全，全体铁路人将汇集智慧、施展作为，在风雨中显本色，于奋斗中见精神，高筑汛期防洪坝，众志成城护安澜！