本报安康4月7日电 （周道刚 李平）“工长，这台新购置的智能车门整形机太好用了，不到6分钟就把车门整平了，相比以往人工整修真是省时又省力。”近日，在安康车辆段检修车间，车体班组作业人员肖振激动地向工长汇报新设备给现场生产带来的变化。
不远处，肖振所说的智能车门整形机正转动着机械手臂，快速准确地抓取、输送一个个待整修的车门。不一会儿，车门就被传输到设置好的调修模具上。随后，经过重达630吨的液压机上下挤压，一个个车门瞬间就平整了，整个过程省时又省力，智能化水平很高。
货车车辆在装卸货物时由于受力不均，极易导致车门门板变形。安康车辆段检修车间过去在施修过程中，不仅要组织熔接工对车门进行焊烤，而且要使用大锤进行平整，既费时又费力。部分车门变形严重后，往往就报废，很是浪费。
在近期开展的春季设备大检查活动中，安康车辆段针对车门整修存在的难题，积极向有关部门汇报。有关部门经过专项调研后，最终确定了购置智能化车门整形设备来破解车门整修难题。
这台由630吨四柱三梁液压机、调修模具、上下料装置等组成的智能车门整形机，采用集成式控制系统，配备触摸式工业显示屏及操作遥控器，一键便可进行车门门板自动上料、传输、整体调修和自动下料等作业。
安康车辆段检修车间担负着铁路货车敞车的厂修、段修、临修任务，日均检修敞车30余辆。这台智能车门整形机投用后，每年将有3900个车门被修复利用，能够节约修车成本130余万元，使车门检修效率提高10倍以上。
“以前，我们恢复一个车门至少要3个熔接工，花费1个小时才能完成。现在有了这台设备，只需一个人操作，6分钟就能完成，而且工艺标准比人工整修要高很多。”安康车辆段检修车间主任安文博介绍。