本报石家庄3月20日电 （蒋琳琳 楚晓 王昌吉）一车油品的运费能达到1.2万元至1.5万元，相当于三至四车煤炭的运费，是名副其实的“金娃娃”。今年以来，石家庄货运中心着力开发油品运输项目，紧抱住这个“金娃娃”，努力提升运输收入的含金量。
中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司是石家庄货运中心管内的一家大型石油炼化企业。针对该公司销售情况，石家庄货运中心帮助他们拓展销售市场，通过自主研发的营销数据分析平台，仔细筛选适宜的到站，积极与相关油品接卸企业沟通，了解接卸企业的库存能力、接卸能力等信息。经过路企多方沟通，他们协助石家庄炼化分公司开辟了上海、成都、西安、武汉等地市场，新增了滁州北、天回镇、窑村、孝感等到站。今年1至2月份，仅这些新增渠道就发运油品9.6万吨，石家庄货运中心实现收入1659.49万元。
在帮助企业拓宽销售渠道的同时，石家庄货运中心努力提升作业效率。他们实时掌握油品企业发运需求及在站空重车数量、油种和品类，优先调配空车、优先组织装车、优先组织挂运，提高运输效率。在每月下旬空罐车紧张的情况下，他们及时联系中国铁路北京局集团有限公司调度所配送空罐，保证了既有计划全部实现。
随着油品增运上量，货运人员工作量大幅提高，该中心统筹安排班次设置，优化作业流程、合并岗位职能，抽调3名青年业务骨干补充至专用铁路货运岗位，确保每班配备两名货运人员，检车效率提高一倍的同时，保障了装车安全。