胡志强 苏 丽
列车档案
T7/8次列车是一趟老牌“红旗列车”。自1985年首次获得“红旗列车”称号以来，该列车始终旗帜飘扬，形成了独具特色的服务体系。1978年，成都客运段开始负责值乘成都至沈阳的T7/8次列车。两年后，该列车运行路线改为成都至北京，并于2000年被正式命名为“天府之星”。该列车先后获得全国五一劳动奖状、全国用户满意服务明星班组、全路示范列车、安全优质标准车等一系列荣誉。
“旅客朋友们，欢迎乘坐本次列车，我们全体乘务人员将竭诚为您服务，祝大家旅途愉快、一路平安。”3月8日8时10分，随着一首既悠扬又激动人心的《红旗》歌曲响起，T8次列车满载旅客缓缓驶出成都西站，向北京西站一路疾驰，开启了春日美好的旅程。
当日6时，中国铁路成都局集团有限公司成都客运段北京二队T7/8次四组列车长李洪接到上级部门通知，德阳站有一名重点旅客需要协助上车并进行重点照顾。9时07分，列车缓缓停靠在德阳站7站台。李洪与车站工作人员办理完交接手续后，小心搀扶着李玉秋老人走入10号车厢。将老人安顿好后，李洪还耐心地讲解了安全乘车注意事项，并叮嘱列车员重点照看。
“旅客们，接开水时注意别接得太满，以免烫伤。”6号车厢乘务员王飞面带微笑作着安全乘车提醒。列车飞驰，旅客们一边欣赏着窗外的春景，一边惬意地享受着乘务人员提供的各类贴心服务。
列车从成都西站开出后，成都客运段北京二队T7/8次四组党支部书记、列车长朱东始终在车厢里忙碌着，及时发现并消除各类安全隐患。为确保乘务工作安全有序，他组织“三乘”人员召开会议，安排布置列车途中、终到以及应急处置等各项工作。他说：“安全无小事，我们一定要增强责任意识，严格落实各项安全措施，加强联防联控宣传，强化对反恐防暴器械、应急备品、巡检仪、查危仪的管理。”
据成都客运段北京二队相关负责人介绍，多年来，T7/8次列车全力以赴做好乘务工作，赢得了社会各界的一致好评。同时，和谐的团队氛围和严格的考核管理促进了人才成长，他们通过精心打造“天府之星”品牌，为站段长、车队长、列车长等管理岗位输送了很多新鲜“血液”。
“列车卫生保洁是我们的常态化工作重点，不管白天还是黑夜，都会不定期对车厢进行‘美容’，尤其是晚上旅客休息后，更是突击车厢卫生的最佳时间。”16号车厢乘务员李毅介绍。话音刚落，一位旅客向李毅求助：“我女朋友的手表不见了，睡觉之前还在的，上了趟厕所就不见了，到处找了都没有找到，怎么办？”“别着急，我马上帮您找。您先和女朋友在铺位上找找，看看是不是掉到缝隙里了。”了解完相关信息后，李毅放下手中的抹布，并发动身边旅客一起寻找。
“找到了，找到了。列车员说的没错，手表被卡在床铺的缝隙里并没有掉到地上，不仔细看还真找不到。真是太感谢大家了！”找到手表的旅客涨红了脸，连声感谢。
“急旅客之所急，想旅客之所想，是我们T7/8次列车工作人员的服务宗旨，只有把旅客当成自己的亲人朋友，才能够提供旅客满意的服务，让旅途更美好。”有着27年值乘经验的朱东说，列车乘务团队始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨，不断完善服务举措，为每一位旅客提供热情、优质、贴心的服务。
●感言
当车队队歌《红旗》在耳边响起时，我最大的感受就是责任、担当和传承。接过前辈们的接力棒，我将努力学习业务知识，掌握与旅客沟通交流的方法，练好基本功，服务好每一名旅客，当好“红旗列车”的接班人。
——成都客运段北京二队T7/8次四组列车长李洪
T7/8次列车开了好多年，我是这趟车的忠实粉丝。虽然成都至北京间开行了很多动车，条件也比这趟车好，运行时间也缩短了很多，但如果不是特别急，我还是会选择乘坐这趟车。因为，这趟车见证了我的成长，旅途既有美景，又有热情周到的服务，让我有宾至如归的感觉。
——来自德阳的旅客张鹏飞