本报延安3月20日电 （万国强 景文瑞）浩吉铁路是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”煤炭运输大通道。作为浩吉铁路集运端的运维管理单位，近期，延安运营维修段充分发挥车务、工务、电务等多专业融合优势，强化货源营销，优化运输组织，全力推动浩吉铁路运输上量。
该段按照“正职营销、班子营销、真诚营销”思路，在提质增能创效上下功夫，强化货源营销。他们结合“公转铁”“散改集”等国家利好政策，主动出击谈合作、拓空间，赢得各方认可和支持；对接12家厂矿企业和63家重点发运客户，摸排浩吉铁路沿线200公里范围内煤矿情况，建立煤矿产、运、销台账，完善企业“一企一档”；积极组织发运客户签订2023年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议，其中煤炭中长期合同签订客户67家、18028万吨。
为进一步释放浩吉铁路运能，确保车到即装、随装随走，该段优化浩吉铁路集运端最大区段站——靖边东站的运输组织，施行机车换挂平行作业，提高靖边东站至建华站限制区段通过能力；优化“一站一案”作业流程，解决等机车、等“天窗”、等货源、等人员的“四等”问题，压缩无效作业时间，最大限度提高运输效率，使列车中转作业的平均停留时间从2.9小时压缩至1.9小时。
同时，该段以确保万吨列车安全有序开行为重点，每月重点对管内万吨重载列车运行曲线、各站到发线道岔及曲线等关键环节进行全面检查，为行车安全提供质量保障；紧盯万吨列车运输组织，强化空重混编、空车加固、重车交接检查等关键环节，确保万吨重载列车运行安全有序。