胡志强 巩惠玲
“出站信号好了，5634次列车可以发车。”“5634次列车司机明白。”近日，西昌机务段司机刘立志驾驶成昆铁路5634次公益性“慢火车”正点从攀枝花南站开出，一路穿山越岭，驶向普雄站。
近年来，中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段专门打造了公益性“慢火车”“共青团号”青年班组，承担老成昆铁路峨眉至普雄、普雄至攀枝花南间两对公益性“慢火车”的牵引任务。今年春运结束后，该段及时优化调整两对公益性“慢火车”组织模式和操纵方法，安排专人专岗24小时紧盯公益性“慢火车”开行情况，及时梳理开行风险卡控点，完善操纵指导书，确保公益性“慢火车”操纵平稳、旅客乘坐舒心。
为确保行车安全，该段总结提炼了一系列操纵方法，向当班机班发放值乘作业提示卡，安排指导司机及管理人员趟趟添乘，并下派安全科、技术科等专业科室管理人员驻守关键车站、关键区段，时刻盯控现场作业各环节；大力开展公益性“慢火车”安全平稳操纵专项培训，组织“金牌司机”和指导司机分享值乘经验，利用机车模拟操纵台对司机进行业务补强培训，全面提升业务技能水平。
此外，针对普雄、攀枝花南站等复杂站场的实际，该段提前开展关键分相、关键股道、关键信号机位置的强化培训，让司机在运行中做到心中有数、有备无患。
该段党委推广公益性“慢火车”“共青团号”青年班组“彝路通达、畅行成昆”的服务理念，结合“勇当‘火车头’、先行作贡献”主题宣讲，组织召开先进事迹宣讲会，利用融媒体平台介绍经验和管理方法，进一步激发全段干部职工干事创业热情，营造向先进点赞、向先进学习、向先进看齐的浓厚氛围。