第二届铁水联运发展论坛在青岛召开

  本报北京3月9日电 （陈梦竹）近日，由中国交通运输协会、山东省交通运输厅、山东省港口集团联合主办的第二届铁水联运发展论坛暨“2023RCEP贸易与跨境物流研讨会”在青岛召开。本次盛会吸引了来自国家部委、港航物流、铁路班列、货主货代、多式联运、研究机构等上下游领域的428家单位参与，与会嘉宾650余人。各界人士齐聚一堂，全面总结铁水联运发展成就和经验，共谋铁水联运发展未来。

  近年来，中国国家铁路集团有限公司大力发展以敞顶箱直通运输、铁水联运为主的集装箱多式联运，提升综合运输服务能力。铁水联运运输规模的扩大，不仅有力支撑实体经济的高质量发展，深度服务于国内国际双循环格局的构建，加快国家低碳战略的顺利实施，而且还通过参与“长江黄金水道”“陆海新通道”等运输大通道的打造，在服务“一带一路”倡议、RCEP自贸协定方面发挥了重要作用。

  论坛指出，铁水联运业务需要实现陆、港、航企业的协同发展，积极开拓和引领大市场、大交通双循环的新格局，实现高质量转型发展。国铁集团货运部有关负责人介绍了铁路企业在铁水联运中所做的工作以及取得的成绩，并表示要发挥各自优势，加强合作，将铁水联运发展推上新的水平。

  论坛上，各方嘉宾还介绍了铁水联运数字化建设发展方向，提出完善铁水联运数据市场化运营机制、建设铁水联运综合信息数据共享平台等建议，倡议各方在标准化制定、适箱货源开发、信息互转交流、铁水场站建设、班期稳定可靠等方面，加大合作力度，补齐短板。