本报记者 张师师
“听到政府工作报告提到‘高速铁路运营里程从2.5万公里增加到4.2万公里’，我十分激动、非常振奋。”3月9日，在接受记者线上采访时，全国政协委员，中国铁路青藏集团有限公司党委书记、董事长郭吉安说，“党的十八大以来，党中央、国务院从加快青藏两省区经济社会发展的大局出发，加大中西部铁路建设投资力度，进一步拉近了沿线居民间的距离，推动了区域间人们的交往、交流、交融。”
中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。今年全国两会上，“绿色低碳发展”成为全国代表委员的热议话题。“为了保护高原铁路沿线脆弱的生态环境，我们做了大量的工作。”郭吉安介绍，近年来，青藏集团公司秉承“环保优先”理念，陆续开展5项环保科研课题研究，在环保设施设备方面投资1.8亿元，实现了减污降碳与提质增效共赢；将原可可西里预留站北移8.8公里，减少对藏羚羊迁徙的干扰；按照宜林则林、宜草则草、保护多年冻土的原则，在高原铁路沿线栽植乔木、灌木造林3628万株，人工种草及植被恢复350多公顷，绿化长度达700多公里。“今年，青藏铁路西宁至格尔木段将看到高原复兴号动车组的身影，许多人从西宁坐着动车去拉萨的梦想更近了一步。”他说，“非常欢迎大家坐火车，去高原走一走、看一看。”
作为新任全国政协委员，郭吉安表示，他将聚焦交通领域高质量发展提出提案，为政府提供决策参考：“会议结束后，我也会将两会精神带回基层一线，为积极打造‘安全、高效、智慧、绿色、幸福’天路，推动雪域高原经济社会发展作出更大贡献。”