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本报记者 张师师 韩 瀚
“政协委员要有效履职，必须增强履职质量意识和责任感，开展深入细致的调研，找到问题背后的原因。只有这样，才能真正做到言之有物、建言到位。”谈起过去5年履职工作的感受，全国政协委员、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员张格明深有感触。
作为铁路工程领域的科技工作者，张格明时刻牢记自己在铁路科技创新中肩负的责任。2022年，他和团队围绕川藏铁路工程建设、高速铁路振动噪声控制、重载铁路智能技术等重点内容，依托牵头承担的科研项目，积极组织开展多项研究并取得积极进展。特别是针对重载铁路工电供设备维修智能化发展需求，他与团队承担的“重载铁路基础设施智能运维技术研发与应用”基本实现了工电供设备检测监测智能化、全寿命周期管理、运维管理智能化、生产作业智能化，已投入线路试用并取得了阶段性成果。
2022年，受疫情影响，线下调研活动开展受限。在全国政协的统一部署下，张格明一方面积极参与线上学习，持续提升作为一名科学技术界全国政协委员的政治站位和理论水平；另一方面结合铁路工作，在多场主题议政交流中，围绕推动“双碳”目标下绿色交通发展、进一步发挥中欧班列和西部陆海新通道班列在稳定国际产业链供应链中的重要作用、工程科技人才培养等方面进行交流发言，提出兼具探索性和实用性的意见建议。2022年全国两会期间，张格明提出的关于建设专业化遥感卫星保障交通廊道工程安全的提案，得到了相关单位的积极回应，并由国家相关部门和多个企业联合开展系统研究，为铁路专用遥感卫星研制工作奠定了技术基础。
今年全国两会，张格明准备了关于加快推进新能源工程装备研发与应用的提案，以期推动新能源工程装备制造企业加大技术研发投入，促进新能源工程装备在国家重大工程中应用，推动铁路高质量发展。“随着疫情防控政策优化调整，我已做好准备尽早恢复开展实地调研。”张格明说。
再次当选全国政协委员，张格明深感责任重大。他将继续发挥科技创新对铁路工程建设的引领和支撑作用，立足科研项目，深入现场、实地调研，结合自身工作履职尽责、建言献策，为勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”作出新的贡献。
●采访手记
初见张格明委员，他给记者留下的印象是“谦谦君子，温润如玉”。采访中，他始终真诚、耐心、细致，将一项项具体的科研项目、一个个晦涩的专业名词化作深入浅出的讲解，不疾不徐娓娓道来。他对于铁路绿色低碳发展的思考，关系着人与自然和谐共生，饱含着铁路科技创新过程中的人文关怀。记者深深感受到，高水平科技自立自强，不仅在铁路率先实现现代化的过程中发挥着重要的支撑作用，而且与我们每一个人的生活息息相关。
光而不耀，静水流深。愿张格明委员在科技创新的道路上不断进步、不断前行，参与及主导的科研项目早日投入应用，为铁路高质量发展作出更大贡献。