本报西安3月2日电 （万国强 周世刚）连日来，延安机务段聚焦浩吉、包西铁路运输目标，从运输组织、人车保供、安全卡控等方面精准发力，全力确保货运上量实现新突破。截至2月28日，该段今年完成牵引运输总重298.46亿吨公里，同比增长24.56%；人均劳动生产率537.35万吨公里，同比增长6.6%。
该段研究制订货运增量运输组织方案，优化机车乘务交路和机车乘务员配班，通过增开万吨重载列车，助力浩吉铁路运量再提升。他们积极与调度、车务等部门联系对接，掌握人员、机车、车底动向，做好人车接续组织；协调解决继乘作业、中间站调车作业等梗阻问题，畅通人车循环，提高运输效率。
为确保人车供应与运输需求相匹配，该段加强与货运、调度部门联系，提前测算运力需求，及时做好人员和机车供应计划调整。他们建立“一人多线”机车乘务员队伍，采取跨乘务交路调剂、双班单司机值乘等措施，确保日均供班不少于815班；补强延安、榆林两地机车专检专修力量，加快机车检修进度，全力保障机车质量和运能运力。
针对和谐D2型机车首次在浩吉铁路投入运行的实际，该段组织相关科室、运用车间与机车生产厂家召开专题研讨会，研判安全风险，全面摸排新机型运用的变化点和风险点；围绕机车交路配置，细化安全卡控措施，规范列车操纵标准及应急处置流程，结合新机型特点动态修订完善列车操纵“五色图”，为机车安全上线运行提供技术支撑。
同时，该段推行机车乘务员“画像”管理，明确11项验收标准，从操纵技能、标准执行、安全意识、个人行为4个方面，按季度对1910名机车乘务员逐项验收评定。他们采取跟班作业、音视频分析、LKJ检索等方式，加大对参数输入、换端防溜、百辆分解等环节的检查力度，查找机车乘务员在作业过程中的短板缺项，指定专人进行“一对一”指导帮教，确保人员素质过硬，为货运上量提供可靠的人力保障。