本报石家庄3月1日电 （蒋琳琳 楚晓 李申）近日，走进石家庄车辆段，一面长12米、高3米的巨幅LED屏幕上，各种数据图表不停地变换，一辆辆代表待检修车辆的虚拟“小车”整齐排列，不断地跳动闪烁……这是石家庄车辆段的数字化调车系统，可视化的现场数据为生产指挥决策提供着有力支撑。
石家庄车辆段积极推进“智慧石辆”建设，向大数据要生产力，大大提升了检车、修车、调车的作业效率。
该段的大数据工作室由8名大学毕业生职工组成，他们的主要任务是对车辆段各项工作流程中产生的数据进行挖掘，包括对生产过程、物资成本、典型故障等数据进行整合、分析，生成统计报表、分析结论，为各部门各层级管理人员决策提供有效的数据支撑。
数字化调车系统是大数据工作室最具代表性的研发成果。该系统通过关联车号，能够在段内全景数字地图中清晰展示现场股道情况和车辆状态，调度人员可根据直观的图形界面，通过鼠标就可进行计划编排，无须人工查找和录入数据，是整个数字化生产调度指挥系统的核心组成部分。
此外，他们还开发了网络化物料配送系统，将生产现场涉及的所有配件信息全部数字化，让每个螺丝都有二维码“身份证”，并将其与现有物资库关联匹配，通过扫描二维码自动调取每辆车所需配料，降低现场职工的劳动强度和出错概率。
一列待检修车辆从车站编组场扣车后回送到车辆段，从进入台位到完成检修要经过十几道工序，每一道工序都涉及大量账卡填写和信息数据传递。大数据工作室利用物联网、大数据等先进技术与现有工艺装备相融合，推进智能装备应用及工艺流程再造，全面提升生产流水线的智能化水平，实现了货车检修全过程信息化。