2月22日清晨，一缕阳光穿过玻璃窗，照进北京动车段雄安动车所的工具室内。
扳手、温度枪、八角锁……动车组地勤机械师刘威宇拎着满满当当的工具包，在工具室出口的扫描区停留了二三秒，只听“嘀”的一声，显示屏上便出现了他领取的工具清单。刘威宇快速确认请领单后，前往检修库进行复兴号动车组的运用检修作业。
“刷脸进入工具室后，我们根据当天检修作业计划，依照货架上的标识，挑选自己需要的工具。出门前只需等待几秒钟，超智能的设备快速批量扫描工具上的磁条，即可自动生成电子请领单据，真是又方便又快捷！”刘威宇笑着为智能化工具室点赞。
在这个面积近300平方米的无人化智能工具室内，共存有2395件、540种动车组检修工具，并按照不同类型分区、分层码放在18组货架上。为了让无法安装磁条的精密配件也能实现智能化管理，该工具室还专门配备了通过重量检测识别配件“身份”的智能物料柜。
“像套筒、转换头等工具配件都是存放在智能物料柜里，这种货柜的称重误差在0.1克以内，可在多种配件混放的情况下，精准识别配件的种类。”雄安动车所工具室管理员范建新介绍说。
复兴号动车组运用检修作业对检修工具的质量和精密度要求非常高，雄安动车所在不断完善检修工具定置化存放、日常检查、清洁和校验等相关制度的同时，还通过线上学习、资料查阅、外出交流等方式，提升工具管理员的技能水平，强化智能工具室的运维管理。
“随着工具室的智能化升级，我们的工作效率提升了不少。就拿工具的扭力校验为例，由之前的‘肉眼观察’改为设备自动检测并记录数据，不仅提升了检测的精准度，还建立了完整的电子档案。”范建新说。
除了智能工具室外，雄安动车所内还配有节能环保的动车组自动清洗机、覆盖作业场所的安全连锁系统等智能化设备，为复兴号动车组运用检修作业提供了安全可靠的技术保障。柴 娜 郑子初