本报天津2月22日电 （蒋琳琳 陈崟 马金）今年以来，天津货运中心瞄准天津港疏港金属矿石这一运输项目强力推进。截至2月中旬，该中心已完成天津港疏港金属矿石运输24942车，同比增加5199车，增幅达26.33%。
天津港疏港金属矿石大部分由澳大利亚、巴西、南非进口，到达港口后，需按港口要求排队靠港。同时，进口货物还要办理海关申报、交付关税、商检查验等一系列通关手续，从船舶靠港到办理完通关手续靠港卸货大概需要24小时。
为进一步压缩金属矿石船舶靠港等待时间，提高通关效率，天津货运中心充分发挥路港联合办公室信息互通优势，协调船舶优先靠港、快速通关。经过努力，天津港金属矿石船舶平均靠港通关时间由原来的24小时缩短至12小时。同时，该中心合理安排运能运力，全力保障每日装车计划兑现，确保金属矿石应装尽装、早发快发。
为进一步提高车辆取送对位效率，该中心与车务站段实行站调、货调联合办公，压缩各环节作业等待时间，确保空车对位、铁矿装车、重车挂运、编组发车等环节无缝衔接。