陈海东 谢志安 黄 刚
为期40天的春运精彩落幕。中国铁路广州局集团有限公司全面落实“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”目标，精心组织、科学指挥，为兔年春运交出漂亮答卷，为“流动的中国”增光添彩。
今年春运，广州局集团公司累计到发旅客1.077亿人次、同比增长24%，其中1月28日，发送旅客177.5万人次，创2021年以来春运单日发送旅客新高；货物累计发运1081.3万吨、同比增长5.2%。
突出重点：扩大运能有效供给
1月27日23时42分，广九客运段高铁动四车队担当的G9725次列车从衡阳东站正点发出。为了方便节后旅客返程，广州局集团公司全力以赴配足运能，加开夜间高铁满足旅客出行需要。
今年春运是新冠疫情防控进入新阶段后的第一个春运。广州局集团公司提前谋划、科学制订运输组织方案，与调度、客运、运输、车辆、机务等部门协调配合，科学配置运力；采取动车组长编和重联运行，加开高峰线列车、临客、夜间高铁等措施提高运力。春运期间，该局集团公司累计加开旅客列车5154对（含夜间高铁1537.5对）。
为了加强主要干线限制区段和编组区段站的运输组织，广州局集团公司合理利用各区段运输能力，最大化利用通过能力，加速车辆周转；加大分界站交车组织力度，大力压缩运用车保有量，为春运临客开行释放通过能力；严格按照春运方案及时发布临客加开、车辆加挂、车底回送、存放及检修等相关调度命令，为春运配置充足运力。
此外，为确保CRH6F型动车组在怀衡线、衡柳线平稳有序开行，他们制定细化措施，加强重点环节盯控。1月15日，广深港高铁福田至香港西九龙段正式恢复运营，广州局集团公司加强风险研判、重点揭示检查、值班值守，确保各项恢复运营工作顺利完成。
节后，粤港澳大湾区迎来“复工潮”，广州局集团公司加强与其他铁路局集团公司之间的对接，配合政府部门、用工企业开行务工专列200余列，遍及湘、鄂、豫、皖、黔、渝、川等地，为企业复工复产提供“点对点、一站式”直达运输服务，实施外来务工人员返岗“兜底”疏运保障，让他们的返岗之路更温馨、更安心、更顺心。
抓住关键：全力以赴确保安全
安全责任重如山。针对春运期间可能出现的由低温雨雪天气引发的各类突发故障，广州局集团公司分阶段、分场景在各调度班组开展应急演练，提升列车调度员应急处置能力和协调处理能力，有效确保冰雪天气下线路安全畅通。
为确保春运期间运行图数据准确无误，保障列车调度员在应对车流高峰时精准把握工作重点，广州局集团公司按照“每日一揭示、每岗一揭示”原则制定揭示内容。值班调度员根据揭示内容，逐一核对列车运行线时刻、编组、停站、股道、径路以及营业信息变化等，通过“图图清，线线查”的方式，反复核对基础数据，确保信息准确无误，从源头上保障春运期间列车运行安全畅通。
今年春运，广州局集团公司有30名新职调度员第一次经历春运大考。他们提前制订新职调度员培训方案，围绕春运期间“打冰扫雪”“雨量警戒”等特殊情况下的应急处置及行车组织重难点问题开展专题讲座，通过重点研判、专人讲解，组织培训及实作演练，切实提高新职调度员的行车指挥能力；提前安排经验丰富的老调度员与新职调度员进行结对帮扶，确保他们在高峰时期能够指挥列车安全有序运行。
成绩喜人：货物发运再创佳绩
2月9日3时，海口车务段八所站货场灯火通明，叉车来回穿梭在站台和车辆间，一袋袋化肥接连不断装入车厢。为保障春耕农资运输高效畅通，广州局集团公司加强与企业、港口沟通协调，掌握货物运输需求；加大货源组织力度，根据运输需求、去向、条件、能力编制货运日班计划，优化运输组织工作；提升有效货源装车兑现率，最大限度提高装车量，确保实现货运增量。
他们坚持常态化开行粤港澳大湾区中欧班列，促进了粤港澳大湾区和亚欧大陆各国间的经贸往来，为高质量共建“一带一路”、畅通国际国内双循环提供有力支撑。1月12日，首列载有50台东风岚图新能源汽车的中欧班列从广州国际港站鸣笛启程，为大湾区新能源汽车出口海外开辟了绿色通道。
广州局集团公司加强货运站装卸车作业组织，完善配空计划，减少空车待装车时间，提升作业效率；做好“一日一图”工作，合理安排施工计划，精确编制各线路、各区段的货车开行计划，选择最佳开行时间，最大限度减少施工及临时客车大量开行对货运组织的干扰；不断强化科技运用，通过全路车流信息管理系统，加强装卸、运行、到达情况盯控，及时提醒相关站段、岗位做好多批次装卸车的取送、挂运作业，以科技手段促进货运增量。
春运期间，广州局集团公司日均卸空车9352辆，首次突破9000辆大关，同比增长8.2%；港口日均装车415辆、同比增长32.1%。