刘 晓 吴济佑
立春之后，春寒料峭，但在越西站旁的越西综合维修基地，崭新的职工宿舍楼内却温暖如春。该基地有7栋生产生活房屋，占地4.6万平方米。在新成昆铁路全线贯通前夕，不少来自工务、供电、电务等专业系统的职工陆续入住“新家园”。
西昌工电段越西综合维修车间接触网工简显刚从工长手中接过了单身宿舍的钥匙和一个沉甸甸的“入住大礼包”。脸盆、拖鞋、洗漱用品、烧水壶、吹风机、厚棉被……看着一应俱全的生活用品，简显刚转身拿起手机，取消了在网络商城订购床上用品三件套的订单。“小到牙膏、牙刷，大到浴霸、空调，全都为我们准备好了，拎包就能入住！”简显刚高兴地说。
以新线职工“拎包入住”、既有线打造示范“样板间”为目标，2022年，中国铁路成都局集团有限公司坚持以运输站段标准化规范化和安全标准示范线建设为重要抓手，持续深入推进站区职场环境一体化建设。
新成昆铁路峨冕段、重庆铁路枢纽东环线等新线各站区在职场环境建设之初就按照一体化模式设计方案，优化区域动线布局，促进资源集约利用，突出站区联劳协作，为职工打造干净整洁、规范统一、安全有序、绿色美观的“新家园”。
恒温热水24小时供应，健身器材整齐排列，文化宣传栏色彩明艳，室外空地“变身”灯光球场……简显刚参观了基地的阅览室、活动室、探亲房、健康小屋，不一会儿便接到了工长的电话：“别逛了，赶快来吃饭！”“来了来了！”挂掉电话，简显刚美滋滋地朝食堂一路小跑。
职场亮，生活美。如今，越来越多的职工被站区职场环境一体化建设惠及，感受到了这项工作带来的实实在在的好处。
为统筹解决好新线与既有线条件、生产与生活条件发展不平衡不充分的问题，2022年成都局集团公司按照“新线同步达标、普速补强提升、站区一体管理”的创建思路，因地制宜在秀山、贵定、石板滩等8个既有线站区打造生产办公一体化、物资料库一体化、应急处置一体化、服务职工一体化等各具亮点的示范站区。
在渝怀线武隆站区，涪陵工务段牵头联合重庆电务段、涪陵车务段两家单位，探索出一体化站区标准化食堂建设新路径，变“每家开伙”为集中优质供餐。按专业就近、距离就近、方便职工原则，三个伙食团整合软硬件配置和特色招牌菜品，在满足疫情防控要求的前提下，实现了不同专业工种的150余名职工“同桌共食”。
“这样做既能让职工在宽敞明亮、设施齐全的食堂吃上更可口的饭菜，又将食品安全与健康饮食纳入站区一体化管理，是真正惠及职工和单位的好事！”涪陵工务段行政办公室主任肖守东介绍，为了将职场环境建设得更加外美内实，他们今年在更换渝怀线彭水站区破损门窗、故障灯具电器并清理内外墙时，还对房屋潮湿返霜问题进行了彻底整治，进一步提升了职工幸福感和满足感。
“由于气候潮湿，以前我们晾晒衣物收回来总有股子霉味，现在这个问题解决了。”看着综合大院里正在搭建的阳光晾衣房，涪陵工务段武隆线路车间彭水线路巡养工区工长张宇满脸笑意地说，“宿舍每层楼都配上了洗衣房，里面有全自动洗衣机、洗鞋机和烘干机，就算冬天也能穿上暖烘烘的衣鞋，舒服得就像太阳晒过一样。”
广泛听取职工意见，紧密结合生产实际，各站区合理划分相对独立的工作、生活、文体活动区域，按“动静分离”“干湿分区”原则设置洗衣房、心灵驿站等服务设施。成都局集团公司还统一招标采购了衣柜、收纳床等宿舍家具3772套，并在有条件的既有线站区设置储藏间，方便职工存放换季和不常用物品。一个个一体化示范站区“样板间”，正在西南铁路沿线崭新亮相。
“我们在推行新线和既有线站区职场环境一体化建设时不搞‘一刀切’，而是在引导新线站区开展一体化统筹设计的同时，让既有线站区更灵活地完善生活文体设施，避免生搬硬套、盲目配置。”成都局集团公司工会保障和女工工作部副部长贺云说。
据了解，去年，该局集团公司新线站区职场环境一体化建设共完成350余栋生产生活房屋、1500余间单身宿舍的设施配置，有序实施13个标准化食堂、70余处活动场地的配套设施建设，同步向渝怀、川黔等5条既有线投入职场环境一体化建设资金约253万元，补强和新建健身路径4处、篮球场7个、活动室56个，配置按摩椅、投篮机、跑步机、唱吧机等各类健身娱乐设备600余件，提档升级的硬件为职工托起幸福生活。