“丁零零……”2月7日10时15分许，昆明工务段生产调度指挥中心响起一阵急促的电话铃声。“调度指挥中心，添乘C574次列车，发现沪昆上行线2556公里920米处树枝上挂有塑料袋，有风吹上道风险。”接到专职添乘人员报告的信息后，昆明工务段生产调度指挥中心立即通知在附近进行设备检查的昆东线路车间小新街线路维修工区进行处理。
11时15分，小新街线路维修工区班长张林带领工友们赶到事发地。尽管现场的风很大，但作业人员配合默契，一人控制捡拾夹，一人使用伸缩杆，不一会儿就将悬挂在树上的垃圾袋清理完毕。
清理作业结束，大家撤出作业地点。为确保隐患无遗漏，张林和工友还需要联合正在附近作业的昆东桥路检查工区，操纵无人机排查护栏外20米至100米范围内的白色垃圾等轻飘物隐患。
昆明工务段管辖1602.2公里的线路设备，设备分布点多线长，铁路周边侵害源类型复杂。1月以来，该段在人工巡查和添乘巡视的基础上，为隐患问题突出和巡查难度较大的昆明枢纽地区、沪昆铁路区域以及南昆铁路工区配备12台无人机，专门用于桥梁、隧道等关键处所设备的巡视检查和隐患信息取证分析。同时，他们引入智慧安防报警系统，对异物上道进行预警提示，目前已有63套智慧安防报警系统终端在沪昆铁路、广昆铁路等线路投入使用，实现了外部环境安全隐患高发区域的视频预警全覆盖。
“大风时节，有风的地方就会有轻飘物上道隐患，有了这些新技防手段，我们追风速度更快，守护安全的底气更足。”张林信心十足地说。
郭薇娜 周 涛 徐梓淇