2月8日7时许，天空刚刚泛起微微霞光，昆明站站台客运值班员刘春暖就已换好制服，熟练打开客服系统，了解当日列车开行计划和预售情况，围绕作业组织、安全卡控、应急处置等方面提前做好了工作预想。
当天恰逢节后返程高峰，昆明站预计发送旅客10万人次以上，车站内外人声鼎沸，在关注客流预报的同时，刘春暖还要奔波于各个站台之间。
为了保证每名旅客能够顺利上车，刘春暖与检票口时刻保持联系，需要加开检票口时，做好站台组织，第一时间做好旅客引导和安全卡控。原本怕冷的她，在不停地忙碌中，也在寒风中感受到了一丝暖意。
就如名字里的“春暖”那样，每到工作间隙，刘春暖会把家里拿来的姜茶和暖身贴分发给同事，嘱咐大家在工作时注意保暖。
“站台值班室请注意，Y773次0时44分到，客流460人；D9113次1时27分到，客流907人；Z287次4时左右到，客流773人。”22时30分，刘春暖接到了来自调度指挥中心的晚点情况通报，这意味着站台岗位职工需要做好通宵值守的准备。
“春暖师傅，晚上天气太冷了，这两趟车我来负责，等Z287次列车到了你再来。”站台小组长吉勇对刘春暖说。“夜间接车的安全卡控项点比白天要多，我要带着你多干几次才放心！”刘春暖婉拒了吉勇的好意，和他一起在寒夜中值守。
2月9日4时11分，Z287次列车进站探射的灯光照亮了4站台。“你负责守好出站地道口，我去引导旅客，务必保障所有旅客都从出站地道有序出站。”Z287次列车停稳下客，刘春暖分工完毕便匆匆前往站台端，认真巡视每个区域。
“春暖师傅，等一等！”吉勇把自己的围巾解下来给刘春暖系上，刘春暖帮吉勇擦去防护面罩上的水雾，之后他们就像两棵迎客松，笔直地矗立在站台两端。
春寒终究抵不过春暖。4时30分，旅客陆续出站完毕。随着对讲机的语音落下，站台最后一盏灯关闭，刘春暖终于结束了本班的工作，丝丝暖意也在昆明站悄悄蔓延。
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