张汝峰 芮曼玲
在中国铁路济南局集团有限公司铁道战备舟桥处合新铁路沱湖特大桥项目的施工现场，一台铁路大型机械打桩机正每日挥舞手臂忙碌。它是沱湖特大桥建设初期必不可少的大型施工设备，操作人员是8名年轻的机械打桩机司机。
机械打桩机全身金黄色，重达60吨，扬起大长臂后高达20米，远处望去像一个大型“抓娃娃机”。它的“巨手”挥舞时，最重可抓起10吨重的“大娃娃”。在机械打桩机司机的熟练操作下，打桩机可将建设大桥用的钢板桩、钢护筒一个个灵活抓起，垂直精准地打入湖底，形成跨湖大桥的临时平台、钢围堰.在密闭的钢围堰里把水抽干，施工人员便可以进行桥墩施工。
近年来，舟桥处的很多干部职工在五湖四海奔波，为祖国建设大型桥梁，机械打桩机成为施工中的关键设备。为培养更多专业技能人才，为祖国桥梁建设再立新功，2022年6月，舟桥处开展机械打桩机司机系统培训。由舟桥处技师索树强编写教学方案、挑选专业书籍，对精心选拔的8名青工进行授课。培训分为理论学习、基础操作、实战锤炼三个阶段，并定期进行业务考核。
去年7月，合新铁路沱湖特大桥项目正值施工繁忙期，舟桥处承担3公里钢栈桥、99个平台、99个围堰的施工任务，贯穿大桥建设的全过程，10000片钢板桩、800个钢护筒的打设及拔除工作，皆需由机械打桩机来操作完成。
沱湖风景优美，碧波荡漾，大桥建设现场机械轰鸣、紧张忙碌。8名青工天不亮就来到施工现场练习机械手的操作，开展打桩和拔桩技术演练，每次操作后，大家再相互分享经验。
“一遍遍练习真的特别苦，但一想到我以后开这么个大家伙为祖国建设大桥，就觉得太酷了，内心充满了动力。”2019年入路的青工唐彬说。通过勤奋学习和实战磨炼，青工们的“抓娃娃”技能突飞猛进，每个人都能够熟练操作机械打桩机。
机械打桩机司机进行打桩拔桩作业，必须做到稳、准、快。稳，是机械打桩机操作最基本的要求。司机要完全按照操作规程作业，在保证现场一切人员、设备安全的基础上，稳妥可靠地进行打拔桩作业。准，是对司机操纵机械手业务技能的考验。司机要操纵机械手抓起钢板桩、钢护筒，精准运送到指定位置，垂直打设在湖底，还要保证两个钢板桩之间密闭连接，最终的围堰才能保证不漏水。快，是保证工期的作业效率。为加快施工进度，提高材料利用率，除打桩之外，机械打桩机还负责拔桩，将打好的钢板桩移动到下个目的地重新打设，循环往复的打桩、拔桩作业，需要非常熟练、一气呵成的操作技能。
8名青工顺利通过各个阶段性考核，成为独当一面的机械打桩机司机。他们平均每打设1片钢板桩需5分钟，每打设1个钢护筒需20分钟，1个围堰仅需要1个工作日便可顺利合龙，相比刚开始3天合龙一个围堰，效率提升了3倍。
去年7月到11月底，他们打、拔了上万根钢板桩，完成了90个平台、15个围堰的合龙，工期比原计划提前了3个月。不仅如此，他们还为项目节省资金、创造效益高达300万元。“如果不是来到这里，我都不敢相信自己能为项目创造这么多财富，我会继续勤加练习技术，继续为祖国建设大桥。”青工唐彬自豪地说。