1月30日1时35分，京港高铁安九段鳊鱼洲长江大桥上，江风呼啸声与作业车的轰鸣声此起彼伏。南昌供电段庐山高铁供电工区青年党员工长龚继超带着14名接触网工在对大桥上的防鸟设备进行检修保养。
每年冬季，候鸟从各地途经鳊鱼洲长江大桥飞到江西过冬。龚继超他们要经常利用“天窗”时间对防鸟设备进行检修，保证高铁线路安全。
当天，龚继超与工友的主要工作就是对防鸟挡板进行全面检查。“大家抓紧时间穿好雨裤，准备登高作业！”龚继超提醒道。夜间作业环境艰苦，接触网工们都会穿上保暖内衣，将外裤套在袜子里，再套上雨裤防风，防止冷风灌进裤管。
2时20分，气温低至零下2摄氏度。龚继超与工友们攀登至接触网支柱顶端，抓紧时间开展作业。他们首先对防鸟挡板外观进行全面检查，再使用水平尺紧贴防鸟挡板表面，观察水平尺中部的小气泡是否处于正中位置，确定防鸟挡板安装水平是否倾斜，随后利用钢卷尺测量防鸟挡板与附近设备间距，确保二者距离符合标准，不会相互摩擦。
“206号杆处防鸟挡板水平倾斜2度。”接触网工段永康发现了问题，立即使用力矩扳手对松动的螺栓进行紧固。清脆的“咔嗒”声不断响起，防鸟挡板也被牢牢固定在支柱上。“无倾斜，水平状态良好。”段永康使用水平尺重新测量合格后，当天的作业也进入尾声。
“去年2月，我们作业时发现支柱间隙有鸟窝，爬上去一看，是国家二级保护动物小鸦鹃。我们将鸟窝小心清理后，立即联系当地动物保护站，给他们重新安家。”对这段经历，段永康记忆犹新。
今年春运，段永康仍然坚守在岗位上。他说：“作为一名接触网工，保好接触网设备安全，让旅客和候鸟都踏上平安的旅途，我们责任在肩、义不容辞。”
毕嘉伟 徐佳奇 赖紫轩