刘 晓 付 瑜
1月25日7时，天光未亮，坐落在四川省凉山彝族自治州的普雄站候车大厅内早已人头攒动。旅客们背着新鲜的蔬菜和鸡、鸭、鹅等家畜，准备乘坐5633次公益性“慢火车”前往80多公里外的喜德县城赶早市。
“你这几只鸡喂得好啊，一看就是粮食鸡，能比平时多卖不少钱。”“这个菜好新鲜，卖相也好，肯定受欢迎。”候车的间隙，老乡们你一言我一语地讨论着市场行情。
访友、赶集、务工，票价低廉的公益性“慢火车”始终是老乡们的首选。春运期间，5633/5634次“彝乡情”公益性“慢火车”保持常态化开行，沿途停站多，车票最低2元，早已成为沿线百姓生产生活的重要出行工具。近年来，为满足当地百姓的需求，中国铁路成都局集团有限公司持续提质升级管内开行的公益性“慢火车”。例如，他们将部分车厢的座椅拆除，为老乡们腾出农副产品存放空间；改造行李车，让老乡们方便携带猪、羊等牲畜。
今年初，5633/5634次公益性“慢火车”再次升级，外部涂装醒目的“彝乡情”服务品牌标志和独具特色的方向牌；在编组的14节车厢中设学习主题车厢、健康驿站车厢、成昆风采车厢、交旅时光车厢、流动集市车厢等。其中，流动集市车厢将座椅改为两侧边凳，进一步拓展了载货空间；学习主题车厢设置了阅读区，配备一体式书桌和书柜，方便学生阅读学习；健康驿站车厢配置了医疗点，邀请医疗人员免费义诊。
“多亏了这趟‘小慢车’，今年我收购的500公斤土豆卖了个好价钱，挣的比以往多了不少！”普雄镇居民布尔依哈对改造升级的“小慢车”赞不绝口。
冕宁县是远近闻名的粮食生产大县。这两年，当地开办了多家电商企业。由于电商多、渠道广，当地的土豆、玉米、荞麦、苹果、花椒和山菌等农副产品远销全国各地，百姓的生活水平也跟着水涨船高。
许多农户向电商供货，都会通过“流转快”“装得多”“费用低”的5633/5634次公益性“慢火车”运送。像布尔依哈这样依靠公益性“慢火车”压缩土特产销售成本的老乡还有很多。
在公益性“慢火车”途经的沿线小站，越来越多的老乡享受到了铁路服务的温情与贴心。越西县普雄镇盛产的苹果由于日照时间长、早晚温差大，口感脆甜、糖心足，深受市场欢迎和好评。阿日热布家的苹果早早被电商老板预订，一篓篓苹果“坐”上“小慢车”前往电商企业众多的冕宁县。“背篓里的苹果鲜艳欲滴，红彤彤的果实象征着红红火火的日子。”想着自己的劳动果实即将变成真金白银，阿日热布脸上满是对幸福生活的向往。
在5633/5634次公益性“慢火车”上工作了29年的列车长刘伟，对这趟车充满了深厚的情感。“我是在这趟车上成长成才的，看着这趟车旧貌换新颜，也看到了老百姓日新月异的好日子。相信以后会越来越红火。”他说。
春运以来，5633/5634次公益性“慢火车”上的客运服务水平不断提升，功能持续完善，给老乡们带去希望和温暖的同时，也为大凉山乡村振兴贡献着铁路力量。