郭薇娜 李 苑 李娅姣
在繁忙的春运中，与朝发夕至的高铁动车组、昼夜疾驰的直达列车相比，平均时速不到40公里的公益性“慢火车”显得有些与众不同。
打开12306App，输入“昆明—元谋西”，可供选择的动车组有8趟，一个半小时即可到达，而7466/7465次列车不仅挂不上“D”和“C”这样的优雅名字，就连运行时间也比动车组长3倍多。即便如此，春运以来，这趟慢悠悠的公益性“慢火车”始终载着暖意和温情，优质服务沿线百姓出行，开出了团结之花、幸福之花。
1月15日6时30分，天还未亮，昆明开往元谋西的7466次公益性“慢火车”准时从昆明站驶出，但车厢里的旅客并不多。“不急，我们的‘大客户’在后头呢，马上就要热闹了！”看着始发“惨淡”的客流，列车长马理金笑着说。
9时07分，列车驶进龙骨甸站，已有大批背着农副产品的老乡有说有笑地在站台上等候。老乡们有的挑着水果，有的背着蔬菜，红果绿叶映衬着朴实的笑脸。老乡们准备乘车去元谋县城赶集，把蔬果肉蛋卖个好价钱，再购置年货、添置新衣，为迎接新年做足准备。
一上车，老乡们娴熟地将背篓、麻袋放在车厢两端的“农产品摆放区”，车厢的座椅下、凳子旁也都摆满一个个装满蔬果的箩筐。大家各自找到座位后开始唠起了家常，冷清的车厢一下就充满了欢快、祥和的烟火气。
旅客杨加平带着女儿从黑井站乘车，准备去元谋赶集，顺道接回在外务工的妻子。“我小时候坐这趟车陪长辈去卖菜，长大了坐这趟车去读书，现在带女儿也来看看。”杨加平指着车厢上一幅幅画报，为女儿讲述老成昆铁路的历史和自己在铁路边长大的故事，“这趟车服务热情、票价低廉，年货买多了也不愁没地方放，晚上我们还坐这趟车回黑井呢。”
另一边，昆明开往红果的5652次公益性“慢火车”，也正迎着晨光驶去。行李架上，农作物挂件格外显眼，火红的辣椒、金灿灿的玉米、翠绿的佛手瓜、油紫的茄子，还有大蒜、红薯……旅客忍不住上手摸一摸，辨别一下真假。
“小阿宝，快快长，笑呵呵，乐常常。”旅客陈光明怀里抱着小孙女，拿着一串红彤彤的辣椒哼着歌谣。
蔬果、菜篮子、大麻袋以及欢笑声，让这趟公益性“慢火车”充满了浓浓的年味。“这是我们春运便民利民举措之一，用接地气的挂饰装扮车厢，效果很好。这趟车常年运送老乡们的新鲜蔬果到农贸市场，我们也想把这份丰收的喜悦留在车厢里。”列车长袁琪珍解释道。
临近年关，赶集的旅客多了起来，不仅希望在年前能把自家的农副产品卖个好价钱，而且希望置办一些物美价廉的年货。春运期间，中国铁路昆明局集团有限公司昆明客运段提前预判管内各趟公益性“慢火车”的客流情况，持续开行数十趟“共青团号”，将志愿服务从列车延伸至市集，倾情助力老乡们“轻松欢喜过大年”。
一到站，青年志愿者们就忙活了起来，有序引导老乡们分车厢上车，拎菜篓、提菜筐，车下递、车上接，配合紧密，快速组织。开车后，青年志愿者们整理箩筐、清理通道、引导入座，并为老乡们表演歌舞节目，送上窗花对联和新春祝福。
11时03分，5652次公益性“慢火车”抵达曲靖站。青年志愿者们不但协助老年旅客把蔬果搬到车站旁边的珠江源菜市场，还帮忙布置摊点、售卖。11时05分，7466次公益性“慢火车”也抵达了元谋西站，老乡们直奔年货集市。
傍晚，老乡们“满载而归”，青年志愿者们也到车站门口相迎。“大姐，这个沉，我来拎。”列车员方金勇接过老乡手里的袋子，快步向前，带领大家走向站台。
18时45分，7465次列车从元谋西站发出，杨加成和妻子、女儿带着满满的年货，在座位上有说有笑。车厢另一头，一对年轻的小情侣正在向周围旅客分发刚买的糖果。原来，他们今天除了采买年货外，还为哥嫂置办了节后婚礼所需的喜帖、喜糖。
“铁路部门开行的‘小慢车’给乡亲们带来了好日子，比糖还甜，载着我们脱贫致富奔小康！”杨加成激动地说。