本报北京1月31日电 （李蓉 岳阳）1月25日8时05分，北京北开往太子城、崇礼的D6711次列车满载着604名旅客去往张家口崇礼地区度假。兔年春节，乘坐京张高铁到河北崇礼滑雪客流激增，据统计，今年以来，截至1月28日，京张高铁前往太子城、崇礼方向旅客达到3.14万人次。
北京冬奥会成功举办以来，冰雪运动越来越受青睐。2023年春节期间，京张高铁迎来了冬奥会后的首个滑雪季，大批滑雪爱好者选择乘坐这趟“滑雪专列”开启“冰雪旅程”，为兔年春节冰雪游提供了强大动力。“今年元旦到1月25日，京张高铁北京到崇礼方向列车上座率超九成，发送旅客共33677人次（北京北站发送8793人次，清河站发送24884人次），其中农历大年初二和初三两天客运量达4193人次，再掀客流高峰。”中国铁路北京局集团有限公司北京北站车间副主任高旭介绍，车站将根据客流变化情况，适时提报并调整列车开行计划，通过开行重联列车等形式满足滑雪旅客顺畅出行的服务需求。
为满足滑雪爱好者需求，减少旅客出行负担，铁路部门推出了雪具运输服务，旅客可以通过12306、95572客服电话预约，或者到办理雪具运输业务的车站进行现场办理。北京北站在候车室设置专门区域办理雪具运输相关业务。为便于旅客快速找到雪具托运服务台，他们还设置专人对携带滑雪板旅客进行引导，并结合往年旅客出行需求及相关建议，合理优化寄取流线，最大限度压缩旅客业务办理时间。
为实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标，让广大乘车旅客感受到高品质服务，北京北站将既有的“德馨服务组”党内服务品牌进行升级，在原有引导、服务重点旅客功能的基础上，推出了便民服务车，车内装有温水、纸杯、一次性口罩、创可贴、胶带等服务备品，由服务组人员在候车室内向旅客进行流动式服务，将服务关口前移，让旅客在候车过程中感受到家的温馨。
9时46分，D6711次列车准时停靠在太子城站，早已等候在车门处的旅客鱼贯而出，特别是下车的小朋友，脸上都洋溢着幸福的笑容。
据张家口车务段太子城站相关负责人介绍，为给旅客提供便捷的出行服务，车站与太舞、云顶、万龙等雪场建立沟通机制，密切关注客流变化，实行“一日一图”。他们根据雪场需求，及时向车务段主管科室汇报，动态调整列车单编或重联，适时增加运能，保障滑雪游客的出行需求。铁路部门及时将列车开行、编组变化向雪场和崇礼交通部门通报，共同做好交通接驳工作，确保游客下车后有接驳车第一时间送至雪场，节省旅途时间。车站根据客流预测情况充分研判，遇大客流时及时增加人员，在进出站口、扶梯等关键部位做好引导，处理突发情况，确保旅客安全。他们在车站负一层进站口准备两部轮椅，接到12306重点旅客工单或发现行动不便的旅客时，由专人帮助其乘坐直梯进站上车，为旅客温馨出行创造便利。为让旅客的出行体验更美好，车站对工作人员进行多项业务培训，包括外语、礼仪、AED电子除颤仪使用、外伤包扎等，全面提升业务素质和应急救护能力。