刘 晓 余培胤
1月24日，农历大年初三，新成昆铁路迎来开通后的首个春运。位于凉山彝族自治州的冕宁站客流如织，该站是凉山州内唯一一座同时停靠动车组和公益性“慢火车”的车站。
一天的热闹从第一趟动车到来开始。“C44次列车开始检票了，请大家排好队。”9时许，车站候车室人声鼎沸，客运值班员郝蓓蓓拿着扩音器开始组织旅客检票。
旅客叶子约哈嫫带着孩子准备从冕宁站乘车回老家甘洛县省亲，可携带的行李较多让她有些“分身乏术”。车站志愿者们“眼疾手快”，帮助她顺利坐上了列车。
冕宁站随处可见的彝族黑、红、黄“三原色”组成的图案，与悬挂在一旁的红灯笼和中国结相得益彰，传递出满满的年味。
新成昆铁路开通以来，冕宁站客流激增，春节期间单日最多停靠16趟列车，日均到发旅客2800人次。
西昌车务段冕宁站党支部书记何林说：“为了应对大客流，冕宁站提前组织了大客流乘降、应急等培训，让旅客们在这里既能感受动车速度，也能感受公益性‘慢火车’的温度。”
14时，正在为两位中途下错站旅客办理改签的郝蓓蓓又接到通知：“快来！这边有两个孩子下车后找不到妈妈了。”
原来，从越西上车的依火兄妹和母亲一大早坐动车前往冕宁的外婆家。因为不在同一个车厢，依火兄妹的母亲一时疏忽竟没能及时下车。
找不见母亲的兄妹俩有些不知所措。郝蓓蓓把他们带到候车室里，一边把小零食和玩偶送给兄妹俩，一边安抚他们：“别怕，我们已经和你们的妈妈联系上了。妈妈也正找人来接你们，很快就能回家了。”没过多久，孩子的小姨布地搬家木来到车站，核对好身份后接走了兄妹俩。临走时，孩子们笑着和车站工作人员挥手告别。
15时许，5634次公益性“慢火车”停靠在站台。老乡们背着背篓，扛着麻布袋向车厢走去。列车员在车厢门口有序组织、帮扶。
“陈先生的行李忘在车上了，赶紧联系查找。”接到通知后，郝蓓蓓立即给列车长打电话，很快找回了行李。
从8时30分到22时，郝蓓蓓和同事们日行两万步，服务上千名旅客。“这些都是我们客运员的日常工作。旅客出门在外多有不便，我们就要当他们的贴心人，让出行路更顺畅。”身为“铁三代”的郝蓓蓓说，春节在岗坚守是客运员的职责所在。
尽管没能回家过年，但郝蓓蓓已经和身为机车乘务员的丈夫约好了团圆日。她说，不论日期，只要一家人能团聚就是过节，就很幸福。
夜幕降临，一天的客运服务告一段落，进入了货运行车保障的“主战场”。21时至次日6时是货车接发高峰期，要完成10多趟列车的接发工作，也是值班员们最紧张的工作时刻。
为了确保行车安全，冕宁站动态完善卡控措施。新老成昆两条线路在此交会，让冕宁站与其他小站有所不同，需要实现货物列车调度的“上下高速”。货运值班主任杨光介绍，“上高速”指的是从“老成昆”行至“新成昆”的过程，反之则称为“下高速”。当班调度员除了需要相互配合外，还要与3个调度台密切沟通，容不得丝毫麻痹大意。
春运以来，车站班子成员定期走访慰问坚守岗位的职工，凝心聚力为大凉山百姓出行保驾护航。
●感言
冕宁站是服务大凉山彝族老乡的重要窗口。春运以来，每天有上千名旅客在冕宁站乘车。我尽心做好客运服务工作，看着老乡们平安、有序、温馨出行，心里暖乎乎、热腾腾的。能为旅客出行保驾护航是我们客运人最快乐的事。
——西昌车务段冕宁车间车站值班员廖琪
自从有了动车，我就成了冕宁站的常客。我的家在冕宁，现在在西昌读书，坐动车回家非常便捷。在家过完春节，我和朋友相约去成都旅游，看大熊猫、吃火锅。我向冕宁站工作人员打听了，坐动车只要两个多小时就能到成都，真的很期待！
——来自冕宁县的旅客吉木伍加
车站档案
冕宁站位于新老成昆铁路交会处，是新老成昆铁路最为重要的站点之一。站台一端是新成昆铁路复兴号动车组，另一端仍接送着成昆铁路上的公益性“慢火车”。在原址上升级改造后的冕宁站候车室总面积为1167平方米，可同时满足旅客个性化出行需求。