李港兴 杜雪凡 潘国苗
今年春运是疫情防控进入新阶段后的首个春运。面对新形势新任务，南宁车辆段全面统筹各项工作，狠抓动客车检修，全力保证春运期间动客车组高质量供应，以更加优质的服务全力打造平安、有序、温馨春运。
精检细修 强化动车质量控制
1月28日凌晨，南宁车辆段南宁、桂林动车所动车检修库内灯火通明，两地500多名动车组地勤机械师对一列列动车组进行紧张的检修作业。
为保证春运期间动车组高质量供应，南宁车辆段提前组织专人认真梳理春运期间交路开行变化项点，编制春运交路图，做好用车及检修任务计划调整，全力应对春运大考。
当天20时15分，作业命令下达后，南宁动车所检修一组乙班作业小组职工领好工具材料，马不停蹄地对一列动车组列车进行“体检”。1号位职工杜佳铭完成断电操作后，变身“蜘蛛侠”登上车顶，检查各个管路是否破损、螺栓是否松动。春运期间，南宁动车所成立专班检查小组，重点对车顶受电弓及高压设备、绝缘子、走行部齿轮箱等部件进行检查，确保夜班一级修作业标准落实到位、验收卡控和故障处置顺利进行。
“车顶人员请注意，检7道2列位即将投入主控，请各单位人员注意安全。”2号位职工覃秋林径直进入司机室，与杜佳铭配合完成车顶受电弓的试验检查作业。3号位职工石灵杏和4号位职工白振杰在狭窄的股道之间“飞檐走壁”，对车底走行部进行细致检查。
无电作业结束后，1号位、2号位职工还要对驾驶室、车门、座椅、车窗、厕所等进行检查。南宁动车所充分发挥专班检查小组作用，提高检修库台位周转率，确保夜班一级修检修任务顺利完成。
望闻问切 确保客车健康上线
“今年一季度调图以后，图定列车恢复开行10对25组，临客开行2对6组。”南宁车辆段南宁库检车间主任陆本严介绍。该车间做好客车整修工作，细化编制一列一档整修计划表，采取针对性整修措施，保证各项整修项目质量卡控到位。
“发现轮对故障，请求确认。”“收到，我马上过来。”1月28日22时，正在车厢巡检的北湖客技站库检车间下部一组工长方明收到对讲机呼叫后回应道。春运期间，方明和同事的工作比平时更加忙碌，一列列客车宛如从沙场驰骋归来的铁骑，在这里休整后重新整装待发。
“咚咚咚……”南宁库检车间客车检车员陆树道通过敲击发出的声音判断列车走行部是否存在隐患。他的工作是对车辆走行部、制动系统、车钩连接处、风挡进行检修，保证列车正点出库上线。一天下来，他最多要检修36辆车，弯腰上千次，行走近10公里。
普速客车制动管遇到温度变化时，会受热胀冷缩影响。北京西检修库内，南宁库检车间客车检车员胡伟东和同事们用管钳对9列进京列车车底的制动管路活接箍进行紧固。每年冬季，为了避免因南北温差大导致制动管接头发生空气泄漏，该车间提前对所有运用列车的管路接头进行紧固，确保行车安全。今年春运期间，该车间持续组织人员进入北京西检修库，确保客车制动系统安全。
一路护航 守护旅客平安出行
“今年是南凭高铁南崇段的第一个春运，注意部分线路四线并行，途中下车检查的时候注意申请邻线限速。”南宁车辆段南宁动车乘务车间动车二队乘务队长何建齐在出乘学习会上重点提示道。
春运期间，南宁动车乘务车间全面梳理一季度调图变化项点136个，涉及叫班变化63个、新增异地点2个、停靠站变化71个，根据春运图开行情况及时更新作业图表、叫班卡控表、变化一览表，并做好新图变化梳理及风险研判工作，制定防控保障措施，全面确保动车组列车开行平稳有序。
春运期间，中国铁路南宁局集团有限公司为满足广西地区务工、探亲等旅客的出行需求，加开南广、贵广等热门线路夜间动车组列车38对。该车间成立党团员突击队，选拔业务过硬的机械师值乘夜间列车，确保夜间动车组线上运行安全。
“近期，冷空气频繁来袭。这段时间，列车到达北京西站后，咱们要对全列车厢实行不间断向外供电、供暖，防止冻车。”这是春运期间T290次列车乘务长麦磊时常挂在嘴边的话。
春运以来，南宁车辆段加强低温、冰雪天气安全措施和预警，做好异地过夜、长时间停放普速列车防寒防冻工作；要求车间乘务队长及其他管理人员严格落实添乘、值班工作，核对作业图表、运行时刻等，严格卡控夜间作业情况，确保普速列车运行安全。